<P><FONT color=blue><STRONG>上次華仔問我還有沒有大陸版集氣箱上蓋,想做測試...剛好總部有一個</STRONG></FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff>二話不說...就拿給他測試</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff>滴一次測試回來說效果反應真的變得不錯...</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff>第二次過來我馬上就拿鐵巴辣給他在測...阿暉開玩笑說要1000字心得報告</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff>華仔真的很有心...測試才沒幾天就真ㄉPM給我測試心得!!</FONT></STRONG></P>
<P><FONT color=blue><STRONG></STRONG></FONT> </P>
<P><FONT color=blue><STRONG>覺得真的描述ㄉ很詳細很用心!!</STRONG></FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff></FONT></STRONG> </P>
<P><FONT color=blue><STRONG>也感謝華仔這樣用心體驗與詳細的描述...所以原封不動PO出來給大家做個分享...</STRONG></FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#0000ff></FONT></STRONG> </P>
<P> </P>
<P>TO：黑黑.......<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/10.gif" border=0 smilieid="29"> <BR>試車：2.0MT   2年車   里程數：80000公里<BR>改裝項目：大陸板集氣箱上蓋、高流量濾網，其餘原廠設定！<BR>平常用車以高速為主！<BR>測試環境：晚上8~12點  早上6~7點  溫度：26~28之間〈以求穩定度〉<BR>高速：中山高新竹~桃園   低速：南崁郊區<BR>大陸板上蓋的優點是：蓄氣量比較多，感覺比台板的上蓋，無論是加速時或是在加速的延續性都比較好比較久！<BR><BR>鐵芭樂+大陸板上蓋：<BR>低速時：待速的扭力及反應比原本的台板上蓋還好，再要求省油模式的輕油門時，有比較順暢，不會出現使用台板上蓋的車輛抖動情形；尤其是在2檔時，加速的力道明顯變好，感覺到同樣的油門深度，力量比較大一點！<BR>綜合比較3檔前〈包含3檔〉，力道及加速性確實有衝出去的感覺！聲音的部份分為2部份，油門深加速時：感覺有像改過排氣管，但聲音是由引擎室內傳出，不論轉速多少，只要加深油門吸氣聲就會大作，有爽到！但油門輕踩時：聲音就跟原廠一樣.......不會吵！<BR>中速時：時速約60~100加速時間及力道有比較好，時間變短，轉速升的快，但還是跟低速時一樣，加速如果要快，加深油門時一樣聲音不小.....！5檔巡航遇到追車時，需要降到3檔才會有飽滿的力道，但相對的如果降到4檔，就會感覺力道略顯不足！<BR>高速時：在150左右加速的感覺不是很理想，油門加深時少了原本的輕微衝力，如果想要在加速非要降檔不可，才有衝的感覺〈此時應該會比較耗油〉，但此時可用的轉數以不多了，這時會有高吸氣聲音的出現，但加速的感覺就會變的比原本溫合許多.......！<BR><BR>這是我這2天試車的心得，我也有上版面看一下其他人使用鐵芭樂感覺，但感覺有些部份會有些差異，我還會再試幾天看看，到時再跟你分享！<BR><BR>華仔<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/11.gif" border=0 smilieid="30"></P>

<P>陸版進氣上蓋還有嗎?</P>
<P><IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/03.gif" border=0 smilieid="42"> </P>

</P>
<P>呵呵...沒有ㄌ!!</P>
<P>如果還有留著的車友可以自己試看看...但原廠的那一個下座需要修掉ㄧ個螺絲孔位...要不然會不合!!</P>

<P><IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/tongue.gif" border=0 smilieid="8"> 照片中那個帥哥 真的是黑黑嗎 以前我記的他是個黑黑的胖子<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/sad.gif" border=0 smilieid="2"> </P>

那是錯覺...呵<br>[quote]<i>pete250</i> 發表：

<p><img alt="" src="" ...="" [="" quote]=""></p>

<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/021.gif" border=0 smilieid="35"> <IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/021.gif" border=0 smilieid="35"> <IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/021.gif" border=0 smilieid="35"> <IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/021.gif" border=0 smilieid="35">

那天陪華仔測了一下
感覺還不錯
不知道我裝起來
會不會有同樣的Fu

<P>黑大~</P>
<P>可以麻煩華仔提供一下照片嗎?</P>
<P>我也有裝大陸板的進氣，但是上蓋指的是什麼地方?</P>
<P>因為除了下面的集氣箱與進氣的管子，我看不出來有什麼差異?</P>
<P>可以用照片說明一下嗎?</P>
<P>麻煩了喔~~<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/03.gif" border=0 smilieid="42"> </P>

上蓋就是指
換空氣濾芯時
打開的那個部分
你的陸版進氣就是整套的
不用改了阿

<P>如果我沒看錯的話~這是原廠的進氣系統但是上蓋換成大陸板的進氣是吧?</P>
<P>據我嘹解~~目前m牌的VIRxxx就是這樣設定的</P>
<P>好處是~低速時加速快~直接吸外氣</P>
<P>高速時~外氣吸不夠時吃集氣箱的~</P>
<P>至於耗不耗油，應該有一定的影響程度吧?</P>
<P>不過可以知道的是，加速一定夠猛~</P>
<P>以上小弟見解如有誤請指正<IMG alt="" src="http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/03.gif" border=0 smilieid="42"> </P>