小龍，你用SINT EVOLUTION  5W40是加多少L?
我都是加4.1~4.3L，可是上週末去保養，加了莫約4.2L
，卻超過油尺上限.....FOCUS的油尺很機車...。

劣獰~你言重啦 ...機油本來就是保養廠的金雞母...基本上賣一罐賺一罐是很正常的事...那是因為我們有在玩車的資訊很發達...才不致於被敲....

不用緊張！就跟中華賓士跟一般貿易商進口賓士一樣....

請教一下23樓是什麼意思....

不能單用這個論點就說明不用5w50....^_^  "  那  同義大利廠牌FL  還不是一樣出了10w60 ?
http://www.flitalia.it/it/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,289/

所以只能說每個品牌設計時目的、取向不同！甚至有的經營計畫就是將部分號數的機油交由其他各國工廠生產....太多因素...

支持！

對呀～我也是這麼認為！例如HKS的東西～...跟台灣代理叫貨實在爆貴啊....=_="
有些東西我就直接買水貨了

噴火狗...果然一噴驚人..............

其實不要企圖從外包裝上分辨真or假油或公司or非公司貨了
真的沒什麼意義
講實在話,Agip的機油接觸這麼久
包裝基本上就是最隨便的一環了
這實在是跟義大利的民族性有關阿

所以如果有人要仿冒,搞不好包裝還比義大利進口的還要精美

有耶
不過他們公司的純競技油是5w-20的唷，你有看到麼？

況且你若會看油品報告
你會發現他們公司的5w-40和10w-60的
閃火點 Flash Point , ASTM D 92
都是230ºC 抗高溫極限是一樣的
只差10w-60比較黏而已，比較不好拉轉，溫度上升比較慢而已
當然拉，也許10w-60在超高速競速時，油溫超過100ºC以上時
會有優異的性能，也說不定...但是你忍心天天把車開到油溫100ºC以上？
然後忍受油溫100ºC以下時，動力的流失。