說明一下：

小鄧並沒有跟福特中太開條件，
只有在消保官介入那天，
福特中太開了三個條件，
包括：用TDCI替代，或者找二手ST給小鄧。

但是小鄧不認可，
認為應該還他ST，以及改裝品等。

有關於消保官建議的三倍懲罰性賠償，
是到前幾天，
福特都沒有跟他聯繫，
小鄧等了很久之後，在版上發的聲明，
這份聲明，還沒有給福特。

就算小鄧真的跟對方要一倍或3倍的懲罰性賠償，
這又有何錯？

要是我的車被丟掉，
有空就去福特各公司門口靜坐抗議了，
而且，還要發動車隊，車上貼「原廠修車竟被偷！」在台北市各地繞行。
然後拍成短片，
PO在各大YUOTUBE之類的影片網站、汽車網站傳閱，
然後在新車上市記者會外面，靜坐抗議，
等各種可以影響該公司未來銷售量的方式，讓其承受惡果。

這些惡搞的方式，
影響的結果，換算成價格，鐵定超過一台車、兩台車，
賠一台新車還小鄧，
對車商來說，已經算很賺了。

你好壞喔

還會拍影片貼到YUOTUBE上.....

這不正是要逼美國福特出面嗎?

如果要這樣那還得拍多國語言版......

小鄧如果真的要這樣搞，
能不能讓四月中旬即將上市的新車銷售量降10％？

應該可以。

假如目標銷售量是每月500輛，
10％就是50輛，
每輛的均價假設以90萬來估計，
就是4500萬。
一個月少4500萬，兩個月就是9000萬，
等到讓小鄧搞到農曆七月，剛好銷售淡季，
那就不是很好了。

所幸，小鄧是個溫和的人，
不會這樣激烈。

我說如果是我啦，
現在網路發達，
影音設備一堆，
用一人的力量，要對抗，其實是有辦法的。

我現在都把車看得緊緊的，
好怕原廠把我鑰匙插在車上說。

現在各大網站，好像都有這個消息，
包括FSC、熊熊國際、AUDI俱樂部、01網站、雅虎汽車論壇、u-Car、autonet、天空影音新聞等，
另外，新聞媒體包括：中視、華視、台視、中天、TVBS、年代、八大、蘋果、雅虎新聞網。
其他個人部落格，不計其數。

這種宣傳效力，
換算成公關公司的行銷績效來看，
差不多有百萬的價值，
FSC車友也是頗厲害的！

原廠真是不會想
賠一台全新的ST給小鄧有這麼難嗎
沒有庫存只是理由
就算調不到車
賠個100多萬也不至於讓公司倒閉
亡羊補牢，猶未晚已
不要丟了面子
又輸了裡子

還有"三菱家族"    >_<   都轉貼了

Ptt 與不良牛 BBS的車板(歐洲車版)也都有報導