日前回場保養時順便請技師將輪胎(單導向)前後對調，對調後行駛時速約40-60公里間前輪會有很大的滾動噪音依速度增減頻率跟著快慢，目視及手摸都沒有輪胎變形的跡象，是輪胎或是鋁圈變形嗎？我比較有疑問的是後座幾乎不曾滿載，印象中也沒有蹬過大窟隆，後輪換到前輪噪音卻出現了？ 有可能是其他什麼原因嗎？

原本後輪胎已經有些變形~只是在後座聲音不明顯~換到前面後~那聲音就聽得比較清楚~所以會隨著滾動~聲音會在某個速度時比較明顯~~~高速行駛就會聽不到o
(我是一萬調過胎~後來行駛一陣子後~開始有聲音~~二萬時又前後輪對調~~放後輪真的比較沒聲音!~

可能是"吃輪"吧~~


小佛後輪是外八ㄉ~內側磨的會比較兇~~~

前輪大多是外側吃的兇~~

這些常識您應該都懂吧~~

前後輪對調通常要一段磨合期~~

大約5000公里吧~~



如果聲音不減反增可能就是變形囉~~

後輪本來就有點外八，所以後輪多少都會吃胎，這時再換到前面去，聲音當然會變大囉
如果開版大不開山路，可以改裝仰角調整器，這樣後輪吃胎情況就可以改善

你的輪胎內側胎面跳花了、如果沒猜錯你有降低圈簧阻尼沒有加裝後輪仰角調整器

我的車前陣子調完胎  第二次調胎了  也是從後方傳來翁翁翁的聲音
而且開越快越大聲  本來以為是排氣管的聲音
後來發現好像是後輪   不過開了2-3000公里後聲音好像比較小了
我也沒去理他  應該是和改避振 後輪外八吃胎有關ㄅ

因為前後輪磨的角度不同，所以調胎後通常輪胎噪音都會變大聲，先磨一陣子看看吧，
如果仍然沒有改善就是輪胎變形了...

小佛的設計…雖然前面的磨耗比較大，不過…後輪的變形機率比較高！所以如果沒有按照調胎規則5000km左右調的話…基本上也不用再調了。不如就讓前輪去一直磨，未來換胎時就也換前輪就好了。
如果是不對稱或雙導向的話…記得調胎千萬不可省哦！這樣磨耗和噪音值一直到胎面平時，都還有水準的表現。

高手 說對了 小弟佩服