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[ST LINE] 《動力》Focus ST 350RS‧誕生!實車上路測試中
無頭像
   vetman

小50殺手
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發表於 2007-11-24 09:46 AM 
原帖由 seth7 於 2007-11-23 02 PM 發表
Howard,

Do I need the aluminum tube too? Where I can get a better price from? PM me when ya free bud!

350RS是用原廠渦輪update...週邊管路幾乎都維持原廠的角度與路徑...
再者...若是壓力還是維持在1.1bar左右...原廠管路應該足敷使用了...
除非像浩預計的stage??custom manifold跟GT30 turbo..管路的角度與走向都有大幅的改變..
這時才有需要改鋁管取代原廠的管路...
小弟淺見..有誤之處還望前輩們指正!!!


 
   Michael0825 (Michael)

遊客
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發表於 2007-11-24 12:42 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-24 03:01 AM 發表


還要弄什麼鋁管?

是指那支肥腸啦 !


 
無頭像
   wasabi_rice

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發表於 2007-11-24 03:14 PM 
原帖由 vetman 於 2007-11-24 09:46 AM 發表

350RS是用原廠渦輪update...週邊管路幾乎都維持原廠的角度與路徑...
再者...若是壓力還是維持在1.1bar左右...原廠管路應該足敷使用了...
除非像浩預計的stage??custom manifold跟GT30 turbo..管路的角度與走 ...

Aluminum piping they are referring to is this piece here.



I spoke to one of the lead designers for Code:Red/Wolf concept in Germany last week since we are working on a project together now. He confirmed to me that this piping is for cosmetic purpose only and has no effect on performance whatsoever. Just have a look at their official website,

http://code-red-chiptuning.de/uk/shop/index.php?cat=c32_Engine-Bay-Accessories.html&XTCsid=c03a699042a2864129f70ba9d3ecce08

Crist, it's even listed under Engine Bay "Accessories". These are used to "dress" up the engine bay and nothing more.

Cheers

Howard
--------
Knowledge is power....


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-11-24 03:45 PM 
原帖由 wasabi_rice 於 2007-11-24 03 PM 發表


Aluminum piping they are referring to is this piece here.



I spoke  ...

這個我有買耶,
威尊之前有舉辦一個「滷大腸採購團」,
我就順便買了,
雖然不知道裝上去有何作用。


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   wasabi_rice

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發表於 2007-11-24 04:35 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-24 03:45 PM 發表
這個我有買耶,
威尊之前有舉辦一個「滷大腸採購團」,
我就順便買了,
雖然不知道裝上去有何作用。

zero, zip, nothing for performance~

but it does look good though....  :)


 
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   wasabi_rice

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發表於 2007-11-25 03:41 PM 
Direct quote from the 340R customer who ran his car on the dyno against a Golf GTI 270hp:
-----
Went with a mate to run at power dynamics this morning,

Spec of my car : ST340 R

His car : Morego 270 Golf Gti mkV

The runs went pretty well and these are the results:

Golf gti ran: 257 bhp@ 5200rpm and 312lbs/ft @ 3130rpm

My car ran: 322 bhp @ 4386rpm and 409lbs/ft @3000-4000rpm
-----

409lbs/ft of torque!! Keep in mind that the 340R system is no where near the level of 350RS in term of port and polish and the cutback of the blade is far less superior (I can not publish the degree of cutback due to NDA). Exciting time indeed..... extra airflow the 350RS mix with right amount of fuel, we should see some improvement bhp figure than this guy got.


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-11-25 09:04 PM 
原帖由 wasabi_rice 於 2007-11-25 03:41 PM 發表
Direct quote from the 340R customer who ran his car on the dyno against a Golf GTI 270hp:
-----
Went with a mate to run at power dynamics this morning,

Spec of my car : ST340 R

His car :  ...

裝上去後,
要三台都拉看看嗎?


 
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   wasabi_rice

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發表於 2007-11-25 09:38 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-25 09 PM 發表


裝上去後,
要三台都拉看看嗎?

It's better to do dyno session before and after for each car. Do you know how much power you are getting out of your car right now? Not suppose to... i mean the actual horse power??  It's good to get it check up before installing the turbo. It is the most accurate way determine the hp and torque gainned with the turbo.


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-11-25 10:14 PM 
下星期,
我僅有一天的時間,
一天要拉馬力,
然後等車冷、安裝,再拉馬力,恐怕時間會有點不夠。

安裝前拉馬力,
不知道要冷車多久才能安裝?

雜誌社說,
12月10日前,如果350RS可以搞定的話,
想要約採訪,
不知道阿文座駕能不能在12月之前搞定,
如果可以,
可約在12月2日或3日測試。


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-11-25 11:11 PM 
請問各位:

我剛剛打電話跟16D研究了一下,
他說,
如果換了當派、觸媒,
但是後面對應Remus的尾段,出氣量會不足,
他說Remus的管徑跟原廠一樣,
只是比較通而已。

可是牛伯也是用原廠的中尾段呀,
這樣會有問題嗎?


 




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