三貂嶺	人氣指數：23091

三貂嶺／餐飲名店情報 三貂嶺高聳雲霄，雄踞雙溪、瑞芳兩鄉鎮交界，與貢寮之草嶺對峙成為三貂地區之兩大屏風，山巔常見雲霧環繞，山腹則遍生野生杜鵑，每逢春季滿山染紅，還有成群野鳥交織啼鳴，另外，於山嶺上欣賞日出、日落或雲海奇景，景色之優美堪稱一絕。遊客可從雙溪沿102縣公路驅車上山，鄉公所在公路旁建有一涼亭，遊客可於此休憩或觀賞風景。 三貂嶺的夜景真美~~  vs 九份(瑞雙公路)

魚路古道（古稱金包里大路），建於清光緒29年，是當時金包里（現金山鄉）到士林的道路，話說二百多年前，金山鄉的漁民必需將漁獲挑過擎天崗、經山豬湖、山仔后到士林或大龍峒、大稻埕等地販賣個好價錢後，再補給些日常用品，就循原路趕回家吃晚餐了。
　　這條漁民們披星載月、奔波往返營生的古道，除了運送漁獲，亦有煤炭、硫礦、牲畜等貨物，在陽金公路的開通後，也就逐漸被荒煙蔓草給埋沒了。 　　物換星移、曾幾何時，探訪古道之風氣興起，「魚路古道」再度受到山友的青睞而倖存，祇是從早期的漁人、商旅為生活趕路忙，變成現在遊客逍遙遊的好去處。造訪魚路古道，可以拉近時空的差距，想像一下古人為討生活奔走之艱辛，應當慶幸身為現代人。 　　魚路古道全線從陽金公路入口進入，直行到473公尺處，有一道瀑布，此後山徑一路蜿蜒直下上磺溪，越上磺溪順左岸而上，於540公尺處有一分叉路，（右叉路可上切大油坑沼澤區接挑硫古道），續往前行路況明顯好走，視野極佳，可遠眺周邊各個山頂及終年白煙繚繞的大油坑山谷，約40分鐘後即可抵古道之最高點－－擎天崗。先民在此搭建一座土地廟，供奉福德正神，以祈求旅途平安。 　　魚路古道沿途經過陽明山國家公園的精華區，包括：絹絲瀑布、冷水坑遊憩區、菁山露營場以及太陽谷大草原，配合前人留下的遺蹟與生活素材等，皆令眾多山友再三造訪。

情人湖位於大武崙山山腰上的高地湖泊，景色清純樸實。自然形成的小湖，在珊瑚般分岔的山域，由幾條小斷頭溪匯集而成，就是情人湖，原名五義碑。湖面周圍，林木濃密，清靜幽雅，在林間的情人步道踏青，可享受天然的森林浴。環湖山地上，設有三座平台，可從不同角度遠眺景觀。湖旁亦可烤肉、露營。情人湖之北，有步道可登臨面海的山嶺，從稜線的步道上觀海，不僅可見到岸邊的澳底漁港，亦可遠眺基隆嶼及野柳海岬。 聽說情人湖上的情人橋有某種魔力，有許多情人到此一遊，攜手走過情人湖，就會有好的婚姻。 情人湖正東方的大武崙山，不僅為附近最高峰，也是值得憑弔的古蹟。山頂的砲台建於滿清道光年間，是中法戰爭留下的古蹟之一。山中古蹟之涵蓋面積很廣，及許多建築仍舊保存很多，老榕樹盤結糾纏其間，增添不少古意。在砲山山頂眺望，外木漁村、八斗子、萬里、基隆等景色盡入眼簾。

被立山連所環繞的黑部峽谷，是日本最大的峽谷，由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件，使得大自然保存完
　好的狀態近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大，是興建水利發電站最佳之處。１９５６年關西電力廣泛運用
  科學、知識、與經驗，歷時七年，工程耗資５１３億日元，動用１０００萬人的勞力於１９６３年建成大壩．
  被稱為〞世紀工程〞絕不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外，同時維持周遭之自然景觀，環境並
  保護自然是人類追求與自然共存的新指標。在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合，創造出美麗的景
  觀。
  利用6種不同交通工具登上立山黑部峽谷連峰：
　A.立山車站→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】
　B.美女平→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m
　C.室堂→立山主峰→大觀峰【隧道巴士3..7km 10分鐘】
　D.大觀峰→黑部平→【空中纜車1.7km 7分鐘】
　E.黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】
　F.黑部水壩→扇澤【關電山路巴士6.1km 13分鐘】




長濱城

東尋坊~日本自殺出名的地方



那谷寺

那谷寺2

那谷寺3

金尺城/兼六園

兼六園

金尺城

世界文化遺產~白川鄉合掌村

合掌村

合掌村2

立山黑部

立山車站→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】

美女平→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m

美女平→彌陀原→天狗平→室堂

美女平→彌陀原→天狗平→室堂2

立山

立山2

大觀峰→黑部平→【空中纜車1.7km 7分鐘】

大觀峰→黑部平→【空中纜車1.7km 7分鐘】2

黑部平

黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】

黑部水壩

黑部水壩2

待後續

全部叉燒包:18 :18

北橫遊走.....拉拉山.
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