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無頭像

wasabi_rice

90cc菜籃族
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發表於 2007-11-10 02:22 AM

#41

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原帖由 audis3 於 2007-11-9 11:35 PM 發表

真的喔那有機會要多根wa大大請益....

** removed **

lenin (劣獰)

版主
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臺北市內湖區來自 ST-Line
發表於 2007-11-10 04:10 AM

#42

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原帖由 wasabi_rice 於 2007-11-10 02

AM 發表

350RS itself is a direct replacement and much like the original turbo+manifold it is cast-molded as one piece for strength purpose. The extra porting work would give you the maximum air flow ...

浩：

原廠的有LSD嗎？
如果有的話，跟PS的那個，
有什麼差異？

如果升級到350RS的話，
最好是連強化離合器片一起訂購比較好嗎？

劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片！

c.ch

Focus 2.0
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新北市中和區
發表於 2007-11-10 04:38 AM

#43

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原帖由 audis3 於 2007-11-9 06:44 PM 發表
r32 eip 600 強到想哭

http://www.youtube.com/watch?v=qAcDHHPIbd8

這..........好猛~~

無頭像

audis3 (秋鳴山)

小50殺手
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來自渦輪星球
發表於 2007-11-10 10:25 AM

#44

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原帖由 wasabi_rice 於 2007-11-10 02

AM 發表

Likewise....club like this is a great place for open opinions and playground for different ideas. I have much to learn still and it is to that exact reason why I come to here.

因為國內資源有限
其實就像貴家族一樣
很多東西都需要自己從國外弄

但是如果沒有某程度的經驗值
拿到的價錢真的還是不漂亮ㄏㄏ

無頭像

terry2523

150cc
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發表於 2007-11-10 11:07 AM

#45

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原帖由 lenin 於 2007-11-9 10

PM 發表

聽說你昨天車況很奇怪，
第一場勝出之後，接下來都敗陣下來，
很奇怪！

40萬搞到550匹，算很超值啦！
我看A3大改，50萬跑不掉，也沒有到400匹。
四驅車改到550匹，真的就很猛烈了！
不過，40萬還是 ...

嗚........還是你夠朋友啦~

不過那天真的蠻怪的...
大約相同的煞車點,卻從第一趟的表速約245(彎中還鬆了油門),一路往下掉!
最後一趟跟文森跑,更是從頭軟到尾...被狂電~!!

小鄧說後來幾趟,他在後面跟跑,就發現我的速度越來越軟.....
悍克說應該是"熱衰竭",幾次從0到接近極速的衝刺,使MOBIL 1 0-40機油不堪負荷,油膜破了,所以......
我鄰居也說MOBIL1 0-40不適合劇烈操控,他的OVER 400HP 勁駒只奔了10幾分鐘,就因油壓狂降而趕緊換下~

這讓我想到去年開1.8T的時候,只跑了2000多公里的Eurospec E05 Turbo突然因軸心斷裂而下課!當時用的也是這機油......

唉...以後不用了