大會師結束後，
小鴻伯狀況好一點時，
就去弄76mm的當派跟觸媒。

對了，
你裝上去後，有亮燈嗎？

dealer拿的數量多，價錢一定比較便宜
官網應該是定價，加上運費、關稅等等就比在台灣買還貴
所以就跟dealer買了，反正東西都一樣，還有售後服務
能力許可自己買是OK，不然跟朋友一起合買也是可以
畢竟小小一台機子要萬把塊

這機子是不是也可以記錄路程？
像是跑山道？

上次我們去給SPEC R測試時，
成績最好的是阿文，當時他的車是Bluefin Stage 3，有300P，
不過，扭力只有43kgm，因此0-100是7.1秒，0-400是15秒，
A3改MTM313的，最好的成績是6.6秒，0-400是14.6秒，
還有一台黃色FOCUS改到380P還是350P，忘記P數，
0-100是6.6秒，0-400是14.7秒，
假如以MOD B的狀況來看，兩項目都比較快，
當然，那是在白天的情況。

後來有一次晚上，阿志找，
又去測試了一下，A3 MTM那台的0-100變成6.2秒，
0-400就沒測試了，
如果是以晚上同樣的條件，
MOD B慢了0.2秒，
不過，這可能都在誤差範圍之內，
因為ST是手排，
換檔速度也會有差異。

另外，輪胎很重要，
可能你下次換胎時再測一次，
或許成績會不同。

不過摸B的0-180公里，17.27秒，
讓我覺得應該差不多了，
尤其是60-100的加速度是2.98秒，
其中，80-120的加速度是3.42秒，
這樣不管是過髮夾彎、或是U形彎，
出彎時的加速都可以瞬間衝刺，
就算是用RACE＋，
也才少一點點，
因此，如果用RACE+跑山路，應該很棒。

沒有亮燈
直通無觸媒 + 小管徑中尾應該可以更快, 劣大衝吧

這一款沒有紀錄路程的功能
當時也有考慮DriftBox這款產品
它是利用GPS來測速, 除了一般的加速測速外
還可以甩尾分析,行程路線紀錄等,功能較強
不過價錢也貴多了, NT28800
就算拿掉甩尾分析功能的Performance Box(P-Box)也要NT20300
後來想一想用不到這些功能就買便宜一點的囉

是 7.1 秒
7.2 秒那次是完美起步, 但1檔後半段胎小打滑, 不然應可挺進7秒內

找個時間，你再幫我測試一下，
看看目前的設定，對應摸B的效果，
然後再幫小徐測試一下，因為我的車跟他的，
只差在當派不一樣。

Kasman,

Good write up. Your results confirmed the fact that there is consistant improvement in mode B over the others.

這個測試的RR跟SS有何差異？