這幾天把DS調整到RACE+的模式，
因為對應了進氣以及排氣、中冷等周邊，
所以加速的力道相當良好，
一、二、三檔時，更低的轉速，渦輪就會開啟，
根據我的觀察，大概1500檔之前，渦輪就開始作動了，
四、五、六檔的再加速性，相當優異，
尤其是五、六檔的狀況，有很明顯的幫助。

幾躺下來，測試油溫以及各種路況的狀況，
覺得以此模式跑山路，應該更好，
只是油門的控制要更精準些，
當然，也可以用較高的檔位來跑，
且出彎的加速性，比Race的狀況更好。

不過有個問題讓我覺得小小苦惱，
就是有兩次，在高速瞬間突然加速到190左右的時候，
引擎燈號突然亮了起來，
不知道是什麼原因，有人有類似的狀況嗎？

會不會是警告你要進入"limp mode"! 那個"跛腳狀態"....

其他進入limp mode的人，
不知道引擎燈有沒有亮？

劣大你幾.....躺下來   要做什麼呀你！

76mm全段加上Race+ 很常進入limp mode, 我猜是因為排氣變順暢
重踩油門瞬壓貼表，5檔都還可以持壓在1.2，持續踩一段時間
就會進入自我保護模式，我試了幾次只有一次不會發生 limp mode
不過我沒注意到是否有亮燈，lenin 你在亮燈後有持續重踩嗎？
會不會進入limp mode?

一旦進入過limp mode，最好就趕快進行reset，把電瓶斷電1.5~2hr，讓電腦
裡面的紀錄完整清空，據老外說法就比較不會再掉進去了...

另外就是，如果Race+會掉Limp mode，就改成Race~ Race+會挑車的，不是每
台都能正常用...

亮ESP的燈嗎? 看看中間顯示里程數的地方，有沒有寫ESP System Fault?

沒耶！
只有亮引擎燈，
DS重新安裝後，就消掉了，
搞不清楚是什麼狀況。

DS會消故障碼...

那你的情形應該不是進Limp mode，下次回原廠去讀一下錯誤碼吧，
搞不好是其他的地方出問題... 不是DS惹的禍也說不一定~

我的limp mode狀況
是會先聽到洩壓的聲音
再來是檔檔0.4BAR
都不會亮燈
要停車熄火才能reset掉limp mode