跑山道該選擇&quot;軟胎壁&quot;還是&quot;硬胎壁&quot;好?

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skymax11

90cc菜籃族
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其他來自中部
發表於 2007-9-4 08:08 PM

#11

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我也覺得是硬又薄比較好...我是用40/17的胎..

2363

無頭像

lin1215 (SCOTTIE)

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臺北市內湖區來自內湖
發表於 2007-9-4 08:27 PM

#12

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原帖由 adenyang 於 2007-9-3 07

PM 發表
之前我裝過漢可固的R-S2

對我來說算硬胎壁，在市區開不太舒服，但山路的抓地力還不錯(新胎時)

不曉得硬胎壁的胎比較便宜是那個排子及規格的???

例如215/45/17 此規格再二萬元以內可以搞定的價位

DZ101算是硬胎璧,四輪大概17000,抓地力見仁見智,我覺得還不賴.......
RE001如果真是S03的後繼胎,那就算硬胎璧,用過S02、S03,都蠻硬的
DUNLOP 的LM70?好像也不軟

adenyang (T.Y亞當)

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發表於 2007-9-4 09:08 PM

#13

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我也正在考慮是否要換

RE001 中.....

不過也有人推建 RE01R 用在山路上會比001好一點

小宇-鐵灰都不灰 (林小宇)

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發表於 2007-9-4 09:11 PM

#14

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折胎會整個冷掉耶= =+

無頭像

lin1215 (SCOTTIE)

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臺北市內湖區來自內湖
發表於 2007-9-4 09:16 PM

#15

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原帖由 adenyang 於 2007-9-4 09:08 PM 發表
我也正在考慮是否要換

RE001 中.....

不過也有人推建 RE01R 用在山路上會比001好一點

價位差太多.....別說是RE001,RE01R抓地還在AD07之上,別說是RE001

D調的華麗

Matiz
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桃園縣中壢市
發表於 2007-9-4 09:32 PM

#16

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"胎壁軟"在處裡小坑洞時較優...相對著在彎中激烈操駕時容易"扯",增加避震器的負擔
"胎壁硬"相反的在遇到路面狀況不好時容易過度彈跳(如果在配上避震器又是競技取向的話更死)
但~相對的路面回饋會更直接,手握方向盤的感覺也會更好~且在操車時避震器的負擔會比較小,輪胎也不會磨的那麼快...
我自己是裝阿波羅競技版.前輪用 R888全熱融(這條輪胎屬胎壁硬的那種)215/45/17 後輪用 S-03(胎壁超硬)225/40/17
我是覺得山路不錯開~但一般道路就有點小跳~畢竟兩者都硬也不太好,但我個人是比較喜歡這種感覺啦...^^