標題: [ST LINE] 《ST-Line性能情報誌》避震器測試2‧BC BR避震器,裝配FOCUS ST
  本主題由 ttasd 於 2013-12-30 08:14 PM 移動 
   我愛小佛 (Tom)

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發表於 2007-8-26 08:11 PM 
 #1
頂部
《試2》BC BR避震器,裝配FOCUS ST 寫在文前:
ST紅:劣獰座駕,「小鴻伯」搭配BC BR避震器。
ST黑:小鄧座駕,「小鄧號」搭配KW V3避震器。
S2.0黑:碰企座駕,「黑松鼠號」搭配BC V1避震器。

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歐!耶!
剛剛胚完山路,真是過癮,一群人碰、碰、碰的下車關上車門,有腳軟的,有頭
暈的,有笑嘻嘻的.....
剛剛路好滑耶...
那是誰啊,我連車尾燈都沒見到...
我剛剛推頭一下,有救回來,真爽...
大伙七嘴八舌的已經在坪林的7-11門前高談闊論了起來,管它已經是深夜3:00,
7-11裡的店員見到那麼多的FOCUS等在店門口,還笑笑的說著FOCUS胚山路很爽哦!
我還沒搞清楚狀況,便急急忙忙的跟著小鄧找廁所舒暢一下,店裡一群人像是辦
採買似的挑東揀西,搜括飲料、零食。
我回到店門口的木椅坐下,點煙,呆呆的還沒回過神,一位美麗的姐姐提著6、7
瓶烏龍茶擺在桌上,來,請大家喝飲料,劣大、小鄧、我還很含蓄的直說不好意
思,讓妳破費了...諸如此類的客氣話,麥克糊這個大傢伙居然毫不猶豫,拿起飲
料說:「我是不會客氣的,謝啦!」開瓶,狂飲..........。

討論區,毒舌版正式開鑼囉:
我此時開始回想;坐在「小鴻伯」與「小鄧號」兩台車上的差異,哈!哈!講差異
實在是太過溫和,應該說是天差地別才是。
T:劣獰,你這車怎麼去年四月新車入手,現在已經像是10年老車了。
劣:你坐在車裡是不是一堆哩哩扣扣,鬆動的聲音。
T:而且剛剛在車上還感覺得出來中控台會位移呢!
劣:什麼中控台位移?
T:我們找小鄧的車比較一下,我覺得你車的中控台有一些些的翹起呢!
劣:真的嗎?我這車真的讓避震器給震壞了。

心情低落.........

對照了一下小鄧的座駕,劣獰心情似乎已經被打壞了,嘆口氣,這要怎麼搞啊!
「小鴻伯」一年多來從沒撞車,照理講ST的車台鋼性具備相當高檔的水準,雖
然先前有拆下變速箱做維修的動作,可是那也只是引擎室的組裝而已,怎麼樣
也不會影響到內裝、底盤零件,可是這一堆讓人不舒服的聲音,就是底盤、就
是內裝來著。這樣的結果,讓我開始憂心?一輛搭載著280匹動力的悍車,如果是
我,我覺對不會允許我的愛車成了這付德性。是真的,劣質避震器震碎了ST如
此優秀的悍車........。


T:劣大,你避震器平常都怎麼設定啊!
劣:跑山路我會弄的比較硬些,前21段,後19段,平常我都調成最軟,跳就讓
它跳吧,那個哩哩扣扣的聲音我實在無法忍受。
T:可是剛剛在山路上讓我覺得很危險耶!
劣:怎麼說!我是開習慣了,轉彎的時侯會跳起來,是真的滿讓我擔心的。
T:前21,後19...怎麼像是綁著四條鋼筋在車上。
劣:對呀!
T:這完全沒有吸震,沒有伸張的動作嘛。
劣:嗯!
T:這感覺只剩抑制側傾的功能,其它的避震該有的效果全沒了。
劣:什麼,不光是這樣好嗎?早先剛裝沒多久,避震器就壞了。心想保固處理就
算了,沒料到上回不知道上面什麼軸的又歪了,氣死了。
T:這避震裝多久了?
劣:我19000公里上的啊!
我心想:剛剛在車上瞄了一下里程數,約莫是35000公里左右。
T:15000公里左右的里程,就成了這樣啊!
劣:對呀,我改裝避震器,就是為了能夠應付激烈操駕,可是再怎麼激烈也不該
是這麼短的里程數就壞東壞西的。
T:我沒再多做考慮,BC BR的印像分數已經就像筒身,頻頻觸底,毀了。

實乘路感:

搭上「小鴻伯」,劣大迅速的倒車,爾後快速的打入一檔,立即貼背,2.5T的力
道強悍不在話下,在出口處前,剎車重重踩下,我心想:劣大還挺愛惜車的嘛,
捨不得愛車撞擊地上突起的兩道減速緩衝小丘,其實不然,車子在慢慢的通過突
起小丘時,猛力的跳了起來,劣大開口了:「很會跳吧,真糟糕」。進了加油站,
加滿了油,這事接到了田哥關心的來電:南港交流道過後有警車測速,如果等會
兒經過,要提醒大家小心哦!謝謝田哥,我回應著。
隨即出發奔向今日的山道懷抱「縣道106」往坪林方向飛馳而去,呼叫小鄧,你們
在便利商店那兒等一下,待會兒小鄧頭車.........會合出發。
小鄧頭車,JERRY在前,小鴻伯是第三輛,三輛渦輪車迅速的拉開了後方的隊伍,
一鼓氣的往前衝去,其實現下小雨不斷,路上濕滑的可以,入彎的速度相對比平
日低了很多,稍稍感覺得到每個彎都會有一些些的側滑,車身的動態不是那樣的
安定,幾個深一點的彎,車尾向外甩的同時,是跳、跳、跳的出去,該當有的下
壓彈簧,靠阻尼撐住車身的力道完全沒有,胎的抓地力弱,甩的比較開,此時阻
尼並沒有撐向路面,胎跳,車也跟著跳,有些危險,再過一個急右彎,同樣的狀
況不斷的重現,唯一的好感就是不見側傾,因為車重心的移轉只是水平面的橫向
撇出去,該向下的壓縮彈簧與筒身的動作完全做不出來,當然不見側傾,哇!劣
大,你的車子懸空的時間那麼久,你不怕喔!四輪因撞擊地上不平整的部份,整
個車子是離地的,落地時恢復抓地力的同時,方向盤是有可能會胡亂拉扯的,這
有點像是WRC賽道上賽車騰空躍起的精彩畫面,但在現實走行上,確是容易產生
失控的。沿路伴著懸吊異音四起,內裝鬆散撞擊聲響,唯二該有的渦輪引擎聲,
排氣管聲浪,是讓人稍感這趟山路走行是愉悅的..............其它的著實讓人
不敢領教。

心得亂報:

其實BC避震器一直是大家討論的大宗品牌,正面、負面評價都有,有人興沖沖的
裝上,一個禮拜後拆下擺在二手區,有人殺山路、奔賽道,過癮至極,不亦樂乎,
有人說是安裝、設定有問題,有人說彈簧調校是學問,眾多的評價最後的結論總
是要人親身體驗後再下手,很保守的回應是吧!如果是我說,我會多吃幾碗泡麵,
多存一些錢,下重手換上其它貴些的避震器,說實在的,換上避震器,確要我的
愛車搞的像是十多年的老車「2266」我真的會哭死。換上避震器真的是得忍受內
裝異音嗎?真的只求硬調就好,其它啥都不用管嗎?舒適真的是其次,強硬才是優
先嗎?
C/P值最佳國產避震器,綜合車裝鬆散的結果,還是C/P最高嗎?
日常用車+挑戰極限開法,難道挑不出更佳選擇?
那下一篇我們再討論一下KW V3好了.........


 
   Kimi2i3344

Focus ST
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 有妳的城市
發表於 2007-8-26 08:16 PM 
 #2
頂部
請問有bilstein的測試嗎?


TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車 
   Ben.chung

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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2007-8-26 08:27 PM 
 #3
頂部
看了關於 BC 相關報導 . 想不到連進口的 ST 都這樣 . 我們國產小佛的組裝品質更別說了 . 看來想換避振器的念頭還是先緩緩吧 ! 還是多存點錢吧 ! 就像一些前輩說的一次到位吧 !  


 
   我愛小佛 (Tom)

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來自 ST-Line 206
發表於 2007-8-27 01:51 AM 
 #4
頂部
原帖由 Kimi2i3344 於 2007-8-26 08 PM 發表
請問有bilstein的測試嗎?

有人要載我嗎?


 




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