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gfc (阿義)

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發表於 2010-10-3 01:24 AM

#81001

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Mr.豪 發表：
 

好久沒這樣蘇福了

...

~邁阿內拉

那是車多的關係拉

路況還真是不好吼

Mr.豪 (阿蓉蓉 is my baby)

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彰化縣福興鄉
發表於 2010-10-3 01:26 AM

#81002

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下山連續惡操熱衰竭第一次感覺到煞車如此沒力

st卡鉗你在那裡阿

!!!!!!

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2010-10-3 01:31 AM

#81003

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gfc 發表：

~應該是說我跟不跟的到

你跟不到就要放鯊去海裡游泳啦

謙虛過頭喔

其實如果以馬力比來說

看山道的性質

因為你沒重改蝸牛

( 別笨得去改喔

)
越沒重改反而越難跟上你

止要不差太遠

小呆藍就很開心囉

就如陽金

以前單凸跟b18c跑

是以50秒分時間差

怎麼來的

前人留下來的算法

不過

從陽明山公園入口到中山樓

通通被saxo 106咬住

管你開啥車

大家在那段都在忍

Mr.豪 (阿蓉蓉 is my baby)

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發表於 2010-10-3 01:33 AM

#81004

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gfc 發表： 

 

 
<img src="images/smilies/07.gif" smilieid="45" border="0" alt="" /> ~邁阿內拉<img src="images/smilies/biggrin.gif" smilieid="3" border="0" alt="" /> 
那是車多的關係拉<img src="images/smilies/biggrin.gif" smilieid="3" border="0" alt="" /> ...

我有自知之明

上半段真的不好跑起起落落 esp狂閃補油都沒力阻尼還要重調

後半段好跑多了

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2010-10-3 01:34 AM

#81005

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Mr.豪 發表：
下山連續惡操熱衰竭第一次感覺到煞車如此 ...

檔煞要重於腳煞

步過

柴油車轉速域低

要小心超轉

前次開dsg跑南迴

還真是蠻困擾

Mr.豪 (阿蓉蓉 is my baby)

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彰化縣福興鄉
發表於 2010-10-3 01:39 AM

#81006

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wusinrong 發表： 

 
檔煞要重於腳煞<img src="images/smilies/biggrin.gif" smilieid="3" border="0" alt="" /> 
步過<img src="images/smilies/biggrin.gif" smilieid="3" border="0" alt="" /> 
柴油車轉速 ...

我知道阿我有用推檔只是連續惡操熱衰竭又下坡

牛奶不知道有沒有嚇到差點就親它屁屁了

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2010-10-3 01:42 AM

#81007

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預告

這次650匹4驅的小飛準備跟700~800匹後驅的nascar廠車玩囉

相信不久後就會撥出

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2010-10-3 01:52 AM

#81008

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2010巴黎車展：Ford Fiesta WRC由 Michael Lo 於 7 hours 之前發表

點擊照片看完整圖集

巴黎車展（2010 Paris Motor Show）找不到新車可展嗎？其實，即使是參賽專用的廠車，也可以是展場的明星之一，例如這次並未在巴黎車展推出新車的Ford（福特），就以Fiesta WRC作為開場，宣揚了自家打造賽車的實力，也讓Ford品牌不至於被眾車廠的壓箱寶給淹沒在茫茫車海中！

一如Citroën（雪鐵龍）決議將明年WRC賽事參賽車款由C4改為尺碼更小的DS3，原本以Focus征戰全球各WRC賽道的Ford，也決定從明年起改由Fiesta WRC參賽，而Fiesta WRC正式由代表Ford參賽的M-Sport車隊，將與法國專業改裝廠Pipo Moteur協同車輛開發。

搭載1.6升缸內直噴渦輪增壓EcoBoost引擎，並擁有FIA S2000規則所制訂的300匹馬力輸出。而Fiesta WRC投入明年WRC賽事之後，將由Mikko Hirvonen 與Jari-Matti Latvala等2位車手，從WRC瑞典賽事開始展開2011年全新賽季，而M-Sport車隊總監Malcolm Wilson也信心滿滿的表示：「目前的發展方向沒什麼問題，而車隊的相關測試時程也在掌握之中！」