5D 2.0   +1

　
　
我也是5D 2.0

只是..要等備胎桶可以認證..

可能機會不大..備胎桶距離後保桿太近了~

如果可以的話..我也希望備胎桶可以通過認證...

這樣就不用犧牲5D的便利性了...

基本上備胎桶不太可能會過，因為它是放在車子備胎的那個凹槽，瓦斯桶會被周圍的板金包住，如果遇到車後追撞，很可能會因為擠壓而發生危險，而一般筒子的話，如遇撞擊一來它放比較靠椅背後方且較遠，二來桶身也比汽油箱厚"很多"，所以 也比較安全，如果會撞到瓦斯桶，那油箱可能就會先撞到了，其實瓦斯車是很安全的，有碰撞它也會自已切斷供氣，至少有聽過汽油車起火爆炸，但好像沒什麼聽過瓦斯車起火爆炸的消習，只不過加氣站實在少的可憐，加氣又要很久，（跟加油來比的話）如果要去環島瓦斯又用完了，又找不到加氣站，（當然可以用汽油，一但你習慣用瓦斯後，你絕對不會用汽油，主要是價格差太多）那真的會氣死。

　
　
起初也是苦苦等候兩廂車的認證合法..雖然5D不曉得是不是算兩廂車..
　
備胎桶我看更是遙遙無期吧...
套件.桶子本身也得先通過認證..接下來才是車種的認證..
桶子本身都還沒過..更遑論是車子了..　
　
不過...如果備胎桶可以認證的話..我想瓦斯改裝業者應該會改裝到手軟...排隊可能要排更久..
　
　
另外..
有沒有5D 2.0的大大想改裝瓦斯的..來組個團啦...
說咱們Focus 5D 2.0 市場太小..沒有認證的計畫啦...>_<..
如果可以組個團的話..就可以優先幫5D 2.0送認證....

5D 2.0 +1