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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   悍克

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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-9-22 03:24 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-22 03:00 PM 發表


WOLF 330的增壓值是打到1.45Bar...

還是不高啊

GTI 1.6 Bar



 
   悍克

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發表於 2007-9-22 03:33 PM 
ggr  水管
還在裁嗎

有點久了



 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-9-22 04:45 PM 
原帖由 悍克 於 2007-9-22 03:33 PM 發表
ggr  水管
還在裁嗎

有點久了


下週我確認一下,按照進度的話,應該已經在飛機上了...


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發表於 2007-9-22 04:51 PM 
原帖由 悍克 於 2007-9-22 03 PM 發表

還是不高啊

GTI 1.6 Bar


VAG車系的引擎真的很恐怖,強度一流~ 前任GTI IV車主就說過,
有人玩到1.8bar都沒在搞啥腹內強化的...



 
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發表於 2007-9-22 04:52 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-22 04:51 PM 發表


VAG車系的引擎真的很恐怖,強度一流~ 前任GTI IV車主就說過,
有人玩到1.8bar都沒在搞啥腹內強化的...


有請K-Club前任GTI IV車主現身說法...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-9-22 06:41 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-22 04:52 PM 發表


有請K-Club前任GTI IV車主現身說法...

K牌機油+機油精真的非常好,目前已經破4000公里,昨天掛五檔跑100-200,
發覺油壓還是可以過第三格半,接近5bar~

油溫不飄太高,回溫速度快,高速耐操不衰退~ 讚~


 
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發表於 2007-9-22 06:45 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-22 06:41 PM 發表


K牌機油+機油精真的非常好,目前已經破4000公里,昨天掛五檔跑100-200,
發覺油壓還是可以過第三格半,接近5bar~

油溫不飄太高,回溫速度快,高速耐操不衰退~ 讚~

本週又換上Bluefin Stage 3,昨天試車,發覺跟之前不一樣的地方是,
增壓值也ㄍㄧㄥ的蠻好的,可以貼在表底好一陣子,跟我五月測試
的時候不太一樣~

不知道是不是我五月用的版本有問題...

但我發覺,隨著轉速越來越高,增壓值會慢慢退,不知道這是不是
正常現象... 我記得DS的好像是一直ㄍㄧㄥ住1.2bar...


 
   悍克

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發表於 2007-9-22 07:48 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-9-22 06:45 PM 發表


本週又換上Bluefin Stage 3,昨天試車,發覺跟之前不一樣的地方是,
增壓值也ㄍㄧㄥ的蠻好的,可以貼在表底好一陣子,跟我五月測試
的時候不太一樣~

不知道是不是我五月用的版本有問題...

但我發 ...

DS也會變小啊

只是我的超過1.2bar
才會看起來持壓1.2 Bar


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-9-22 07:51 PM 
原帖由 悍克 於 2007-9-22 07:48 PM 發表

DS也會變小啊

只是我的超過1.2bar
才會看起來持壓1.2 Bar

你的我看已經衝到1.5去了...


 
   悍克

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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-9-22 07:52 PM 
M3---281P
進化中--300P
排氣雙出尾管真是好看
再來是
底盤
煞車


 




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