這兩天不準啦,超高溫你也跑...這兩天我中午都有出門,車上溫度計顯示38度,車子超沒力...
調整進排氣其實就是這樣而已,馬力並不會增加
只是讓最大扭力(或是最高馬力)提早出現。
上次你講進氣口改50mm的,應該還能在大點到60-65mm(漏斗的地方切1/3大概就60)
風管不要太直,彎個90度 應該就比較均衡了。
像我改頭段後,高速雖然變好拉
低速扭力的流失,最簡單也是要加個逆氣流,才能找回原場頭段的扭力
可是這樣不如直接不改就好...(所以我才原場集氣箱也拔了)
原帖由 萬丹阿銘 於 2007-5-26 02:30 PM 發表
我只是很輕輕的 輕輕的採
我改進氣這樣
尾速不見了 同一條路180幾左右