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竹亦

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屏東縣萬丹鄉
發表於 2007-5-22 07:01 PM

原帖由大牛於 2007-5-22 06:33 PM 發表

好!!就分析TCS系統
有沒有嘗試過ABS+EBD+TCS 三者同時動作,那種感覺簡單說就是非常"感人"
為何用感人這形容詞?
在當事故發生那一瞬間(毫秒單位)這三種東西的結合可讓使用者及乘客
從車 ...

恩...這樣子就很清楚多了我們都知道你的用意,像這樣子就可以很清楚讓我們知道
一件事情的來龍去脈,我想很多人都不是玩車的玩家,更別說是大師級的人物,所以也請
你繼續支持屏東區的發展,我們不是講不聽,承如你之前所言大家都是大人了會為自己
所說的話負責的..以上

PS.TCS後續...在我之前有一點的認知就是在板上去年有一篇文,內容就是描素車主在半夜
行經過隧道時候,車子打滑整個車頭面向山壁,原本如果沒有TCS作動的話他應該是繼續甩然後
屁股撞壁彈回,但是車主描素此時原廠TCS介入將輪子方向導正,所以就直接整個車頭往山壁衝
造成右半邊車頭掛點,這個就是我對TCS的認知由來...

竹亦

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發表於 2007-5-22 07:03 PM

#7222

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原帖由竹哥於 2007-5-22 05:49 PM 發表

偶猜應該是保險絲燒掉
沒記錯的話應該有一顆
找時間找穎仔幫偶查一下

原廠的說明書裡面就有保險絲的位置了我記的點煙器的保險絲在副駕駛座中央保險司座內

竹亦

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發表於 2007-5-22 07:06 PM

#7223

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原帖由 michaelwu 於 2007-5-22 01

PM 發表
職業伴郎到家了
雨下真大

有史以來最速的結婚禮車....大雨中 110KM/H 衝刺.....

路隊長衝真快啊..

竹亦

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發表於 2007-5-22 07:11 PM

#7224

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原帖由 stazolin 於 2007-5-22 05:00 PM 發表

我有跟小穎說了...換一家工廠粘排氣管....

施工時候可以去偷學嗎...

stazolin (董哥)

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屏東縣屏東市來自小漁村
發表於 2007-5-22 07:13 PM

#7225

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TCS是對大家有幫助的.....當4個輪子有一個沒摩差力...很有可能依慣性讓車身打滑...此時TCS介入..關節汽門和方向盤扶正幾乎是一瞬間完成動作....FOCUS當TCS作動是很忌晦大力轉動方向盤...通常一般駕駛人都會緊張而用力打(一個方向)......此時車子常常會在路上跳圓舞曲.......然而假如用力打左右方向盤....番車機率高.....WRC 不使用TCS ABS原因就是這樣......不過WRC賽車是很精準調教底盤...加上失控入灣是人為(開車模式)....賽車手是可以駕馭的(淑淑有練過)....倘諾TCS作動只要勞勞抓住方向盤即可....大不了熄火(TCS作動時間過長).....路上積水常常作動TCS 車速變慢方向盤小扭一下很好玩的....跟重車的防甩頭很像(談到重機尾椎又俏起來了)高速坑洞能馬上扶正手把...緊急煞車前叉鎖死也能應變一下(最好不要發生...當自耕農).......