We will work on your exhaust this week. I got a good idea on what I want to do to further improve it from GGR one I have on my car.

Furthermore, I have gotten extensive first hand driving experience of the 350RS on Sunday and I now have a pretty good idea how to improve the software (example: boost table has to be slightly advanced and traction limitation has to be put in in 1st gear, launch 3500rpm max has to be move up to 4500rpm..... etc...). I already gave the feedback to the development team and they are working on the final release of the software.

Stay put...

Howard

年中在回來瞧瞧你們的猛駒

小可愛
0～100km/h時間7.48sec
0～400m通過時間15.45sec通過時速159.22km/h
1→2 0.4秒
2→3 0.4秒
3→4 0.6秒

小費
0～100km/h時間6.54sec
0～400m通過時間14.57sec通過時速161.38km/h
1→2 0.3秒
2→3 0.5秒
3→4 0.4秒

小徐
0～100km/h時間7.34sec
0～400m通過時間17.01sec通過時速135.68km/h
1→2 0.5秒
2→3 0.5秒
3→4 0.4秒
4→5 0.32秒(多換一次檔)

小鄧
0～100km/h時間7.04sec
0～400m通過時間15.0sec通過時速158.89km/h
1→2 0.63秒
2→3 0.5秒
3→4 0.3秒

阿文
0～100km/h時間6.39sec
0～400m通過時間14.47sec通過時速162.2 km/h
1→2 0.4秒
2→3 0.4秒
3→4 0.36秒

富皇
0～100km/h時間7.49sec
0～400m通過時間15.33sec通過時速155.02km/h
1→2 0.52秒
2→3 0.38秒
3→4 0.35秒

阿德
0～100km/h時間8.08sec
0～400m通過時間15.75sec通過時速146.75km/h
1→2 0.78秒
2→3 0.4秒
3→4 0.61秒

Howard
0～100km/h時間7.57sec
0～400m通過時間15.40sec通過時速154.61km/h
1→2 0.62秒
2→3 0.44秒
3→4 0.5秒

Michael
0～100km/h時間7.57sec
0～400m通過時間14.56sec通過時速170.97km/h
1→2 0.63秒
2→3 0.71秒
3→4 0.47秒

浩
0～100km/h時間6.79sec
0～400m通過時間14.74sec通過時速149.17km/h
1→2 0.3秒
2→3 0.33秒
3→4 0.43秒

小可愛是誰？
名字真可愛。

Michael的末速度有170，
怎麼這麼快？

有兩個浩，
最後一位才是浩吧？

以上成績為擷取D-BOX加速曲線的對照成績，大家可以比照看看誰的換檔時間比較快？不過起步動態的表現也是重要關鍵，大家可以等SpecR 3月號 2/5、2/6出書後，詳細閱讀，裡面我會PO零四全段的加速曲線，我也會針對測試結果加以評論、打分數，車友們可以檢測、改進自己零四技巧，感謝大家的支持啦！

Michael 零四通過末速為154.06km/h 誤植....拍謝

Howard是一個年輕車友 個子高高瘦瘦戴眼鏡 開黑色ST車友

連換檔的秒數都有
真詳細

再度更正  小徐 0～100km/h時間7.34sec  0～400m通過時間15.32sec通過時速153.34km/h

感謝IF的資訊，
看來，
除了改車外，
換檔秒數也是很大的關鍵，
換檔速度最快的是浩，
大概平均有0.3秒，
跟DSG的0.2秒比起來，
換三次檔，就多了0.3秒，
換檔延遲，也讓0-400的末速度降低。

第二快的，
大概是小費跟阿文，
小費一檔換二檔，0.3，
二檔換三檔，用了0.5秒，比較久一點，
三換四，0.4秒，
共比DSG的秒數多了0.6秒，
也就是說，換得快的人，也要比DSG快半秒鐘以上，
換得慢的人，就更不用說了。

其他平均在0.5、0.6左右的人，
三個檔位換下來，
大概比DSG的秒數，多了1秒左右，
0-400多1秒，尾速差更多。

不過話說回來，
把換檔秒數的因素計算進去之後，
更可以瞭解改的是否有成效，
看來，
差異還是在車手的換檔速度，
0-400或是拉直線，秒數不要跟大家差太多就可以了。