不會ㄋ~KEY轉回II重新在一次還是正常發動

我的小白也有一樣症狀
96.10.24交車(陸續發生車輛異狀及和你的問題是一樣的)太多了
96.12.19進廠
96.12.21告訴我無代步車(算了沒關係.我自認倒霉)
96.12.24無人告知我車檢修如何
96.12.24第六天了.個人無法沒車狀態.所幸牽車(技師一句無發現異狀.. ..ㄚ也不告知:18 )
96.12.27再進廠..有代步車( 一台10幾年的"天王星" )
因為這台代步車..被家人及朋友取笑(80萬換一台1萬8 )
97.1.2我已經快發瘋了..所幸打了福特六和0800...叫你們經理聽電話...經理真好命.休假到97.1.3
97.1.3 11(我當時請客服留話請經理97.1.3一早回電話給我)結果快中午(你很忙喔)一通電話不用2分鐘吧
經過與福特六和北區經理達到共識:他會派人再我冷車時過來檢測
97.1.4~1.10只發生過一次(當時在清境.不好意思請他來)當時發不起來真的:18
如有進一步再與個位大大分享

我還以為我是特例捏
想不到還有一位大大也有這問題
我柴油濾心總成換上去了  觀察一段時間看看有沒有改善
再來跟你報告喔  沒問題的話你也可以比照辦理囉  

我在台中五權廠維修的   
先通知業代  告知哪時候要進廠
業代把代步車處理好然後通知我進廠(tierra代步車  雖然不是同級車  但是可以接受)
進廠後留車2天  雖然技師冷車發動正常
還是依照汽油車的經驗 幫我換了柴油濾心總成
昨天去牽車也沒發生任何不愉快
安裝新的水箱罩500塊工錢  業代也幫我弄掉
處理到現在  服務是沒問題的  但是車子健康了沒 還是不確定

樓上這位大大 你的業代都沒幫你處理嗎
正常來講 會有代步車才對捏  而且要同級車吧0.0?
建議每次發車 先拍影片  然後直接拿影片給他們看比較快
這樣就不會以沒問題來敷衍你囉

筆誤啦....是400轉......第一次發動引擎有轉一下嘍.............

大大的眼力不錯唷~在幫你修正一下是500轉(原來大家都有專心在看阿)
第一發動是太快放掉
問題再第二次開始
祈禱原場以解決
不然怕車主半路熄火就ㄟ害了

.........
真希望今天發車是錯覺

電器都有關掉  按部就班的發下去後...
key沒放喔   轉數上去 不久後熄火   key沒放還是熄火
不過第二次有發動成功

啥???  難道.....問題還是存在嗎....
我再觀察個幾天

(現在要冷車發動  都要用相機拍影片  實在是很麻煩 )

http://www.wretch.cc/video/endout&func=single&vid=4082802&o=time_d&p=0
影片上傳好了

有些技師都很會說話......

    那個技師所謂的正常是他電門開啊開的發動幾次後有發動叫正常,
    還是第一次開電門就發動了叫正常勒......?
    (新車應該 "第一次" 而且電門不用轉到底就可以發動了吧....)
  

    其實喔....有時候自己發覺車子有某些小毛病而在毛的時候,回車廠
    給技師摸一摸就正常了,這種事真他x的詭異........ .


    啊然後車子一出廠隔個下午或隔日問題就又出來嘍..............

    再回廠喔....就算換個技師幫你處理人家也會覺得你是來亂的..............


    那種感覺只有一個x字形容.........

    偶爾你形容問題得太詳細人家又一付你好像比他懂的表情來給你臉色看.....

    所以嘍..........

    買車 順便跟車商要一本維修手冊吧...............有問題....自己修!

    所以說買車絕對是一種樂趣.......>學修車...........

換柴油濾蕊總成......

  顯然是懷疑油路不順暢...........


  看來又是個案.....


  技師又在摸問題了.......我覺得...............


  加油...........


  有些新車都有所謂的磨合期.......
   
  就剛好你車的油路就比較壞運..........


這不是技師的問題而是運氣的問題了........


  大家有時候都喜歡拿某些日系的車來跟FOCUS的問題比  尤其是喜歡看衰車主的親朋好友...

  其實人家日系車是花了不少錢在做品管...順便把一些能省的都一批批慢慢省掉....

  問題當然愈來愈少.......可是車體的結構剛性也一起省掉嘍

  所以說啦.....我們這些車主只能拿自己車的底盤和扭力來安慰自己嘍..........

  畢竟其他牌子的車在高速時都有在飄的感覺,尤其是雨天在高速公路上簡直要起飛了...

  我們的focus就是老老實實地貼在地上,過彎也是實實在在不會亂搖或側傾........

  不要說一廂情願.....

其實這樣的安全感跟性能操縱換來的代價就是十不五時要光顧保養廠..........

  但是認真算起來....頂級的好車所謂的維修良率也不過如此而已.....

  所以它其實真是部好車...........

  但是 認真講起問題....我們遇到的似乎是誇張了點.......
  (ex..連轉速表都可以裝錯...可見生產線的品質實在讓準新車主欲哭無淚..)

   反正其實大家都知道.....業績似乎不是f牌在乎的要求.......

   最近新車都交不出來......理由更是五花八門......誰叫它們有tdci跟focus這樣的扭力,造型跟
   剛性...

   我們花大錢本來就是倒楣要承擔比較高的風險...........

   沒辦法.....FOCUS的車主荷包跟耐心就是要比其他凱子多一點.....

黯然大, 我看你這個發動問題好像有點傷腦筋耶... 想問你一些情況:

    -- 你開完車 (至少開出去繞個 15 分鐘, 溫度指針要拉到工作溫度) 後, 熄火後等個幾秒, 再發動看看好發動嗎?
        ---> 車子正熱時, 就算你預熱塞是壞的, 隨便也該發得動
        ---> 如果是電瓶電力不足, 15 分鐘小充一下電, 應該也還夠 (不過我覺得除非接觸不良, 不然電池應該無關, 你的起動馬達聽起來很正常)

    -- 發動起來後, 怠速轉個 5 分鐘看看, 會不會怠速不穩或突然熄掉?
        ---> 進氣不順, 或是供油情況不穩定, 都有可能怠速不穩定

    -- 您加的燃油是哪兒的站? 是生質柴油嗎?
        ---> 曾看過新聞, 有些站因為地下油槽滲水, 造成車輛拋錨

    -- 您新車一領回後, 就一直發動不良嗎?
        ---> 剛出廠的車, 都是原廠設定, 應該是很好才對...
        ---> 其實, 機油問題, 我覺得應該不嚴重; 就算是爛油... 你里程也沒跑很多的話, 油質應該也不至於壞掉到足以讓引擎發動不起來...

比較希望聽到的是熱車狀態下, 隨便都發得動, 那問題應該就比較有點方向~ 現在的車子, 電子系統介入很多... 機電整合很大, 有時問題並不是在機械那端, 而是在電子系統那端, 最典型的, 例如 sensor 接線不良, 導致 ECU 讀不到正確訊號, 使得引擎控制不正常... 找問題變得比老式的車子麻煩多囉~

1A.你開完車 (至少開出去繞個 15 分鐘, 溫度指針要拉到工作溫度) 後, 熄火後等個幾秒, 再發動看看好發動嗎?
1Q.只要是熱車過  都一發就ok
2A.發動起來後, 怠速轉個 5 分鐘看看, 會不會怠速不穩或突然熄掉?
2Q.怠速無任何異狀  很穩 不會高低起伏
3A.您加的燃油是哪兒的站? 是生質柴油嗎?
3Q.中油直營站的超級柴油
4A.您新車一領回後, 就一直發動不良嗎?
4Q.是的@@  但不是每次都冷車發動困難  大約4次裡會有一次發動困難

真的很怪
這幾天會持續觀察  若是無改善  我還是會回原廠...
我怕保養廠看到我就頭痛耶