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[ST LINE] Lenin 第三屆雙車聚肯定精彩
   wangakai (百萬金橘)

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臺北市 大安區 來自 台北市
發表於 2007-10-25 06:12 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-25 06 PM 發表


ST的LSD裝到好要絕對超過4萬... 拆離合器工錢要個5000左右...

工錢五千,好奇問一下拆裝離合器所需的時間要多久呀?


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-10-25 06:32 PM 
原帖由 wangakai 於 2007-10-25 06 PM 發表


工錢五千,好奇問一下拆裝離合器所需的時間要多久呀?

變速箱要整顆卸下來,當然手排油也要漏光換新,然後再拆、裝LSD,
再把變速箱吊回去... 都粗重的活... 要弄個一天...


   lenin (劣獰)

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發表於 2007-10-25 07:19 PM 
我的拆過,
慘不忍睹。


   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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發表於 2007-10-25 07:21 PM 
原帖由 lenin 於 2007-10-25 07 PM 發表
我的拆過,
慘不忍睹。

真的很久,對吧...


 
   mkvgti

遊客
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發表於 2007-10-25 08:03 PM 
原帖由 JED 於 2007-10-25 06 PM 發表


是的
不過TONY真的很強
寫的數據真漂亮!

對啊...一堆人愛用TTi不是沒道理的!
目前大家在慫恿TONY舉辦12期分期...


 
無頭像
   wasabi_rice

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發表於 2007-10-25 08:16 PM 
原帖由 JED 於 2007-10-25 06 PM 發表


是的
不過TONY真的很強
寫的數據真漂亮!

Went to the "i~love~golf" forum and did some research into TTi Golf Turbo thing. My hats off to Tony and his team for job well done. Golf camp just got whole lot quicker for less.!! Long lives VAG~


 
   台北Mark (阿基)

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發表於 2007-10-25 08:29 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-10-25 06:32 PM 發表


變速箱要整顆卸下來,當然手排油也要漏光換新,然後再拆、裝LSD,
再把變速箱吊回去... 都粗重的活... 要弄個一天...

seems $5000 is cheap for that kind of work
I wish labor rate in the U.S is as cheap as Taiwan


 
無頭像
   wasabi_rice

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發表於 2007-10-25 09:05 PM 
原帖由 台北Mark 於 2007-10-25 08 PM 發表


seems $5000 is cheap for that kind of work
I wish labor rate in the U.S is as cheap as Taiwan

Mark, You know it.... i am used to the fact that the basic plumbing work cost up to $100 per hour in the U.S

But again, my salary there was 3~4X higher though....nothing in life is perfect....

Where about are you in the U.S anyway? New York? Nice car you got there...


 
   kasman

重機
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發表於 2007-10-26 01:52 AM 
原帖由 lenin 於 2007-10-25 03:49 PM 發表


要從國外買,
不是三萬,是三萬多,加上運費就要多一些了,
過一陣子,等浩的東西來了之後,
可以參考一下。

你要買喔?

LSD已在我的改裝名單中
浩也要裝嗎?那我先看好不好用好了


 
   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-10-26 05:38 AM 
原帖由 kasman 於 2007-10-26 01:52 AM 發表


LSD已在我的改裝名單中
浩也要裝嗎?那我先看好不好用好了

HOWARD跟阿文都要裝了,
可以先參考他們兩位的改裝狀況。

今天再度用RACE+跑山路,
覺得很好讚,油耗僅稍微上升,
但油溫卻一下就攀升到120度,
可能是一開始面對連續13公里的陡坡,
加上又是髮夾彎,
全程幾乎用2、3檔,極少的時間上到4檔,
且又拉到6000轉的狀況不少,
因此溫度飆升快。

目前雖有加大水箱,
但是水箱加大,車重也一樣會增加,
尤其水一公升就是一公斤,水越多,車越重,
不知道有何改善方法。


 




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