《研究》ST後保桿挖洞降風阻‧補照片，在12頁

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Frankhsu (Frank)

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發表於 2007-8-29 11:56 PM

#61

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上週末在石碇拍的

mikehu (僑中丙子)

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發表於 2007-8-30 12:42 AM

#62

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原帖由 張威尊 於 2007-8-29 10

PM 發表

我只想知道結論...

挖了到底是會不會比較好...

變數太多了,標準的混沌系統,這就是為什麼流體力學,還是屬於統計力學的一種,
你可以計算一顆石頭從東京鐵塔上面掉下來的時間與地點,但是很難計算一張從二樓掉下來的紙,
這部份幾乎沒有計算物理插手的地方,簡單的說,要拿去作風洞實驗才知道!
那些道聽途說,就千萬不要相信,基本上我們車子的外型都經過一定的實驗,
隨便在上面開洞,我不認為是一個科學的方法!

wangakai (百萬金橘)

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發表於 2007-8-30 12:45 AM

#63

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這一隻後包看起來....有異曲同工之妙喔
Ford Focus ST "RACE-Edition" por MS Design

mikehu (僑中丙子)

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發表於 2007-8-30 12:54 AM

#64

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原帖由 leoishot 於 2007-8-29 08:47 PM 發表
賣克湖

可說白話一點嗎如果可以在舉一個簡單一點的例子大家就比較好理解了

大家都是標準工程師性格說話比較直一點.... 這點我欣賞.但是有時后透過文字的表現出來讓人家的感覺會怪怪的哦

因為大家前面已經說了一大堆了,一大堆我已經懶的講了,
這種東西,下次石碇見的時候,用紙筆配合算式來解釋比較容易了解!

還有,那個時速300公里要被壓在隧道上的,大概是類F1造型的車子吧!
一般轎車式樣開到時速300公里,比較需要擔心的是會被拉離地面,也就是飛起來囉~

不過很奇怪,小佛和小鄧什麼時候會講相聲了?一搭一唱的下次石碇見的時候,
給大家來一段吧?那就先唱一段太平歌詞,再來我可要先點戲喔~