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H.Y.J.C 改來改去 拆拆裝裝 車輛討論(請至置頂自介區簽到)
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[H.Y.J.C]
H.Y.J.C 改來改去 拆拆裝裝 車輛討論(請至置頂自介區簽到)
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-7-27 12:00 AM
#6911
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就叫我鑫哥吧
發表:
冠群的 k6 (老闆的車) 渦輪更換為IH ...
重點絕對是在NOS
jerryfocus
就叫我鑫哥吧
(motor power factory by me)
Matiz
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花蓮縣 壽豐鄉 來自 HYJC.花蓮
發表於 2010-7-27 12:03 AM
#6912
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四驅組繼續由馳神 EVO VI 領先
沒記錯的話是Tomei 2.3 + T88 34D + NOS
Power By : 2.0 DOHC 16v + IHI TURBO +5MT
就叫我鑫哥吧
(motor power factory by me)
Matiz
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花蓮縣 壽豐鄉 來自 HYJC.花蓮
發表於 2010-7-27 12:07 AM
#6913
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jerryfocus
發表:
混蛋用的渦輪
因為這樣跑起來 比正 ...
也可以用 大的進氣端 搭配 小的排氣側 這樣應該可以減輕遲滯 相對的排壓的問題就會出來 當派的燒製就成了主要的課題
我是這樣認為^^"
jerryfocus
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-7-27 12:28 AM
#6914
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就叫我鑫哥吧
發表:
也可以用 大的進氣端 搭配 小的排氣 ...
進氣龜大 最大增壓也會大
但是就是遲滯
但是如果排氣量再多一些
就會從頭順到尾
所以最後 還是要看排氣量
25哥 你絕對是我們的教材
鑫哥 一定會投你一票
mezz
(MEZZ (大丸仔))
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2010-7-27 12:37 AM
#6915
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就叫我鑫哥吧
發表:
冠群的 k6 (老闆的車) 渦輪更換為IH ...
我記的不是NOS 是加裝水噴射...
偶的沒有名.. http://www.wretch.cc/blog/s0929401121
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-7-27 12:40 AM
#6916
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mezz
發表:
我記的不是NOS 是加裝水噴射...
挖特妹設娜
這就很厲害摟
這是美國0-400 0-1000
最喜歡用的
這要調的好 可以上天堂
這若調不好 活塞上天堂
mezz
(MEZZ (大丸仔))
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2010-7-27 12:55 AM
#6917
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jerryfocus
發表:
挖特妹設娜
這就很厲害摟
這是美國 ...
是水跟酒精的比例嗎@@?
最近好像粉流行這東東~~之前國內最早看到都是賓士大CC數在用的@@
jerryfocus
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-7-27 01:12 AM
#6918
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mezz
發表:
是水跟酒精的比例嗎@@?
最近好像粉流 ...
講是講水燃料
應該就是還有酒精之類的
不好稿就是了
還有一套系統跟電腦調教
無頭像
王阿權
(阿權)
腳踏車魔人
文章 46
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發表於 2010-7-27 09:50 AM
#6919
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J大
今天有空嗎
等等過去找你喔
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-7-27 12:54 PM
#6920
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王阿權
發表:
J大
今天有空嗎
等等過去找你喔
我都中午才會看到啦
突然現身 嚇到~~~
請教MK3 TDCI 引擎,斜坡起步,變速箱限制功能 ...
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