有些車 是真的不用踏剎車就能推了    頭很大牌就有


連p檔打到d檔 都不用踏剎車

嗯阿~  ^^
在平地時我是踩著打到N檔後, 腳先放掉...  再拉手煞車
（因為我不確定... 用踩煞車卡住的齒輪, 會不會一併在持續踩住煞車.換N檔拉手煞車後..繼續卡住
   這樣會不會就跟在D檔直接換P回檔一樣了）
然後 n到p   有時有再踩有時就沒踩 （這時沒採煞車就還是打的過去）

阿捏
那想問的癥結應該是
1.在D檔採煞車時卡住的齒輪, 打到N檔後持續踩住煞車... 會不會有損先打到N在換P的用意
2.n檔到p的換檔... 已解！ (看起還也應該踩住煞車再進行比較好 ^^  )

之前雋哥應該有說過 , 只是我找不到
再雞婆提醒一下,要如此步驟的理由
因為如果在P檔時,車子滑動的話,會損傷到變速箱
因此才會先牌到N檔拉手煞車,
確認車子停住不會滑動了(記得腳煞車要放掉)
再排到P黨

真的嗎
我開vois還有sentra都要踩煞車才行耶
太詭異了吧

雋哥,快起床救人喔

會不會是與自排排檔座凹槽形狀有關
因為款的由P到D凹槽都是直的
而較新款的都是閃電形狀的凹槽

雋哥怎麼還不起床

2. 想了想, 還是採住煞車比較保險
    避免P黨沒打進去停在R檔,加上手煞車力道不夠
    造成車子往後移動的狀況發生

妳好...
其實一直很想認識妳
妳家哈士奇........好可愛喔

今天查過囉
小呆藍的霧燈是3000k的 ( 越低色溫對付水氣越好 )
真好
黃到不行
用蠻久了
對付路彎彎的霧很有穿透力的 ( 常懶得開大燈 直接用色瞇瞇的霧燈  )
當然啦
碰到超濃的霧還是只有慢慢來
但比原廠好n倍
但癢ㄟ說這是特製用 不一定有貨喔
裝到好5000~6000 當藍有保固
你也可以自己去找
但記住要低k數
純黃 啥檸檬光等越偏白越糟
還有
大燈也是
最好不要超過6000k ( 不要迷信高色溫 沒用+危險+刺眼+易被抓+碰到霧氣變光牆 )
同理

沒霧的北宜  請看燈光形切的夠廣夠遠 ( 大燈是近燈喔 )



超濃霧中 純開霧燈


超濃霧中的穿透力 白4500k的大燈已反射 靠hid黃霧燈穿透


很值得又安全的投資

你個頭
偶早上7點就下台南來回
中午載賣口去忠孝~北港忙
2點多到癢ㄟ那你自己不在還說
睡你個頭
不上網不代表在睡喔

1. 停住車( 當藍要踩住腳煞車 )( 請把腳離開油門踏板 還有 勿穿高跟鞋或矮子樂等厚高鞋底 )
2. 豬檔打N檔( 還是踩住腳煞車 )
3. 拉起手煞車( 還是踩住腳煞車 )
4. 放掉腳煞車 ( 感覺一下車是否會滑動 )
5. 再踩住腳煞車
6. 放心由N檔直打入P檔
7. 放心下車

原因:忙 要粗門囉 晚上在PO