其實上週六我有裝上試開一小段
發現輕採油門就會有很大的動力
這種感覺實在會人上癮
是完後拆下來的確也感覺到有明顯的差異
但是這幾天我就做個實現
就是將平常採油門的習慣改一改
也就是要求自己將油門採深一點
這樣開了3~4天果然也享受到裝上油門晶片的動力
就如小欣在第二頁
#34所提到的
"...這個加速器的原理是把原本的訊號再加上多少%再送給ECU
例如:原本踏的是送出10,經過加速器之後就變15再送給ECU,所以開車的人
就會覺得力道很夠,其實他是幫你踏油門,..."
所以本人真的懷疑這個東西只是利用放大油門訊號使人感覺動力增加了
殊不知根本就是這個晶片幫你踏油門
也因車主對本來油門的深度與動力的未裝晶片與裝晶片後感覺落差而造成對動力提升的錯覺
另外如果是如此的話也不一定會對油耗有所改變
因為一般人在裝晶片的開車模式也會控自在自己在未裝晶片的速度與動力
當晶片幫你採深油門時也會因為動力超過個人的駕駛習慣而去鬆油門
這樣一加一減下理論上油耗也不會改變
只是目前小弟還不能確定的是油門晶片是否可以改善電子油門與柴油引擎對採下油門的反應慢半拍的問題
這個可能需要已經上晶片的大大去試試了