小小建議

順便

附上英文版跟德文版的
讓福特六合也知道在不出面處理
將會讓此事件讓福特總公司知情
這樣會不會讓處理速度更快一點

否則萬一到他們客服的信箱
被客服人員檔下來
到他們上層去又變成不一樣的東西
不是做白工

偶爾也是要給客服壓力麻

已經稍加修改過了...

不知解決的進展是如何...?不知要拖到什麼時候..
福特在台灣很久了..管理是美式的...
長久下來做事應該都已散慢..吧..
有關福特的...很多事.總覺得最多都只到中階主管..
根本就沒有到台灣福特的最高主管....
和軍中文化沒什兩樣......層層壓..
這應該是台灣的文化通病......

中太溪園廠離我家很近 ...要聲援算我一個!讓我為ST-LINE盡點力吧!鄧大加油阿!

在文森的熊熊國際發言 :

先前福特中太原本和車主小鄧約好協調日期又因所謂他們要開會上課，讓小鄧多等了鬱悶的兩天，面對協調時又讓小鄧失望又生氣!!但令人敬佩的是小鄧從未口出穢言或失控行為，反而大家一起以較為理性作法為前提，在對方不妥提議及誠意下，才在網路進而平面媒體和電視新聞提出輿論!
到此刻為止，仍未收到福特的任何電話或訊息!故決定發函福特，作進一步的文字知會；在不氣餒的進度下，看是不是非要走完所有程序才有解決的誠意出現?
本次事件作法並非無理予取要求，也相信有可能影響所有廠牌對消費者的增加"更多一點"的重視!!
也感謝熊熊的各位好朋友花費時間見證此事!

讚，一整個優秀。
田哥，網址貼一下，
去讚聲啦 !

去調查保養場是哪家保全公司(大保全公司都有存檔.小公司我就不知道了) 查一下當天是幾號卡解除保全系統的 知道卡號後再追查是那個員工使用的卡片 也可能是員工故意讓ST被幹走然後轉賣換現金拿來還債

至於發函致美國德國或者是福特六和公司
上層主管並非一般e-mail信件就能到達
必須要有該主管e-mail否則將會在前哨站就會被擋下來
(各大型公司該有的資訊措施.應該是如此如有不相同無須理會)
所以直接發函致美國德國福特公司客服
始得台灣福特六和公司受到美國總公司的壓力
盡速處理

堅持到底.....加油加油
ps:各民代幾乎都有色彩如有車友相識該地區民意代表
    可請協同處理.(不禮貌之處請見諒.)