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挑戰山道最速
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1512
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-1-5 03:40 AM
#51
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要參加的請接龍。
車不能太多。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
文章 5736
用戶失蹤天數 1517
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-1-5 03:59 AM
#52
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原帖由
lenin
於 2008-1-5 03:40 AM 發表
要參加的請接龍。
車不能太多。
何時阿?
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1512
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-1-5 04:15 AM
#53
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原帖由
帥可愛
於 2008-1-5 03:59 AM 發表
何時阿?
還沒敲定,
確定後,個別通知。
Stanley
(藍教頭)
版主
文章 6568
用戶失蹤天數 489
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 中正區 來自 ST-Line & B幫 & H ...
發表於 2008-1-5 05:16 PM
#54
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原帖由
lenin
於 2008-1-5 04:15 發表
還沒敲定,
確定後,個別通知。
請記得通知喔
地獄在人間 人間有天堂 問君何處去 但憑一念間
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1512
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-1-5 05:44 PM
#55
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原帖由
Stanley
於 2008-1-5 05
PM 發表
請記得通知喔
一定會通知你啦,
你是台九神之腳。
艾瑞克
版主
文章 2031
用戶失蹤天數 1518
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臺北市 中山區
發表於 2008-1-5 08:52 PM
#56
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原帖由
Andy龍
於 2008-1-2 09:49 PM 發表
嫌路短 那
羅馬-台七-台七乙
這條路線
低-中低-中-中高-高速
復合式彎道都有
既要交流 那就一人當一次頭車 這才能分出軒輊
不然頭車都是最吃虧的
各種路線都有 才不至於有路線優於啥車 ...
哈哈 10年前的必跑路線 其實也沒甚麼哪種路哪種車吃香
這種跑法著重於全路段駕駛都能保持高潮
路段變化時 駕駛能立即適應
還必須兼顧鑾胎煞車引擎的負擔
I Love Cars
哇基隆人
Matiz
文章 1578
用戶失蹤天數 1518
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其他 來自 好山好水
發表於 2008-1-5 08:58 PM
#57
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哪時候會奔阿,
順便也通知我一下好了!
我香港腳又犯了...
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1512
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-1-5 09:13 PM
#58
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原帖由
艾瑞克
於 2008-1-5 08:52 PM 發表
哈哈 10年前的必跑路線 其實也沒甚麼哪種路哪種車吃香
這種跑法著重於全路段駕駛都能保持
高潮
路段變化時 駕駛能立即適應
還必須兼顧鑾胎煞車引擎的負擔
全段要保持高潮,
太神了!
Andy龍
(屎龍)
版主
文章 2255
用戶失蹤天數 2231
點數 1 戰績 0 改裝 1 故障 0
臺北市 北投區 來自 MRT
發表於 2008-1-6 03:15 AM
#59
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原帖由
艾瑞克
於 2008-1-5 08:52 PM 發表
哈哈 10年前的必跑路線 其實也沒甚麼哪種路哪種車吃香
這種跑法著重於全路段駕駛都能保持高潮
路段變化時 駕駛能立即適應
還必須兼顧鑾胎煞車引擎的負擔
嗯!! 這段路線其實不簡單
不僅僅在彎的處理上
速差的適應更是重要
而且全程無休的話 一趟下來
可是對精神力 體力是一大負擔
到終點時 駕駛會瞬間虛脫 = =
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1512
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-1-6 03:28 AM
#60
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原帖由
Andy龍
於 2008-1-6 03:15 AM 發表
嗯!! 這段路線其實不簡單
不僅僅在彎的處理上
速差的適應更是重要
而且全程無休的話 一趟下來
可是對精神力 體力是一大負擔
到終點時 駕駛會瞬間虛脫 = =
一趟下來,
在虛脫之際,
還要像艾瑞克講的那樣「保持高潮」,
更是難上加難!
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