那跟是不是金屬沒有關係
是壓版

另外  不能自己軟腳  還要怪東西不好
人家可是有機會升級的
你已經絕緣了

哈哈  所以酸葡萄  

+100000000000000000000000

你果然是有認真上過課的

我先開一鐵壯陽藥給你
其他的  我在想想
要用排氣管挑戰省油
這考倒我了
到底是要鬆一點  還是塞一點
你應該是蔣高速公路巡航省油吧
還是會有收油在加速的固定頻率

另外  我看你用0W-30好了
絕對讓你以省到

你還敢出現喔   現在只有講到摩托車  你才要答腔
太明顯了啦
哈哈

不過真的很佩服你可以奔一圈
真的很舒服   只是都在淋雨  感覺差很多
風景都不見了

然後出太陽的時候   就是小小白回工廠的時候
真的是搭配的天衣無縫

我的新手套跟帽子都有著落了...
我就不信我出門也這麼帶賽

我要跟968說聲抱歉
我今天說他是保時捷中的肉腳
今天送25哥回土城
因為擔心968的輪胎很差  所以都沒有開快  且也怕照相
最後單獨再回程的時候   木柵隧道保持一百進去狠下心一腳到底
自排燈4直接降2  這時候  我已經沒有在盯儀表
且當時已將四五千轉  可變汽門直接開啟   沒一下就進三檔
三檔我還沒拉到底  就準備要收油了   因為我ㄧ開始目標就鎖定  兩百  見好就收
隧道走還沒一半
968就辦到了100-200的加速
一過兩百  我就收油  變速箱就順勢漸入四檔

四缸3000CC  可變汽門  真的也是有魅力
果然真的只是車種  所以在市區不容易感覺到他的魅力
今天利用一小段路測試
有給他改觀到

也算是保時捷中的一個小代表作
給他一個大拇指

沒坐到啦~

968 在工廠整理過後, 真是煥然一新
本來我還以為是一台報廢車咧 ~~~

我的三倍多耶  ~~~~

我真是腳賤 ......