H.Y.J.C 改來改去 拆拆裝裝 車輛討論(請至置頂自介區簽到)

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悶騷男 (悶騷男)

Focus 1.8
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高雄市楠梓區來自 H.Y.J.C.
發表於 2010-1-26 12:03 AM

#5691

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jerryfocus 發表：

你答對了
因為騷哥是夢裡訂的
所以是 ...

對啦對啦～
我在憨眠...

就叫我鑫哥吧 (motor power factory by me)

Matiz
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花蓮縣壽豐鄉來自 HYJC.花蓮
發表於 2010-1-26 01:50 AM

#5692

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小智發表：

我覺得卡鉗上面的Logo,把J改成T
從 ...

這個有笑點．．．．．．．

Power By : 2.0 DOHC 16v + IHI TURBO +5MT

更年期殺手 (小馬)

Focus ST
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新北市三重區來自三重埔
發表於 2010-1-26 08:43 AM

#5693

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你們在那邊四四六六的.......
都沒考慮到我這個U-MAX(最大U變形)的使用者
都變形了~~還是只能拿去車一車繼續用.....

HYJC!!

帥可愛 (帥可愛)

Focus ST
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臺北市松山區來自松山-民生社區
發表於 2010-1-26 09:27 AM

#5694

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基本上EBC的皮都會咬盤，那是因為他皮的攻擊性比較強，但是綠皮跟紅皮的差別就在於工作溫度，我還沒換JBT卡鉗之前，是用原廠卡鉗配EBC紅皮，也是在北宜上面煞的嚇嚇叫的，低溫時煞車力道已經不輸原廠，溫度起來以後更是讚，我原廠卡鉗配紅皮也常在北宜上面煞到四個碟盤都變紅色的，也一樣沒衰退說！
後來用過JBT配黃皮，黃皮工作溫度更高，但是他在低溫時的煞車力道就差了些，但也是只比原廠皮差一點點，但溫度起來以後那力道是很不錯的又不會衰退，操到碟盤紅的一樣說停就停！
只是EBC的皮安裝完後要注意需要做跟碟盤磨合的動作，他的皮原廠來時表面有塗一層紅色的磨合用塗層，目的是要把碟盤上的鐵屑等異物磨掉，讓皮跟碟盤能夠更密合，這在皮上面的說明書上有寫得很清楚，要把那個塗層磨掉，才能發揮皮的最大功效，裝好後需要開到60KM以上後急煞到停止，連續做這樣的動作10次才能磨合完畢！

markov (就叫我"馬可夫"吧)

Sentra 1.6
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臺北市內湖區來自汐止小山頭 - H.Y.J.C
發表於 2010-1-26 01:13 PM

#5695

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EBC 紅皮從上次買用到現在 .... 還真耐用 ....

讓我還不能換碟盤跟卡鉗 ~~~

TEIN 避震上身~~

justwind (JENNIFER)

重機
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臺北市萬華區
發表於 2010-1-26 05:10 PM

#5696

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因為....

你幾乎都不踩煞車

mezz (MEZZ (大丸仔))

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臺南市永康區來自台南
發表於 2010-1-27 12:26 AM

#5697

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這裡真的好! 客觀的去討論車子的每一件事! 讓我偷學到好多!

偶的沒有名.. http://www.wretch.cc/blog/s0929401121

jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2010-1-27 01:48 AM

#5698

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更年期殺手 發表：
你們在那邊四四六六的.......
都沒考慮到我 ...

這位施主
12500買加速0.6秒比較好
還是買減速0.6秒比較優

賽道上  0.6秒  差很多  輸就是輸
馬路上  快人家0.6秒對方什麼藉口都會有
例如  r888太黏  跑高速會黏住跑不快之類的
然後就說你那是僥倖
何必呢

但是一樣縮短0.6秒的減速時間
賽道  接到  山道都是最重要的
共勉之

jerryfocus