晚上開環快上洲美，來回測試了一下，
發現聲音有改變，
進氣聲比較渾厚些，
加速到170的狀況，僅是極短時間的事情，
真的順暢了不少，
每個檔位我都從1500轉開始加速，
都有不錯的力道表現，
由溫部分，一直維持在95度以內，狀況也不錯。
我使用Race的模式，不過確有Race+的表現，
當然，這樣猛踩的結果，
油耗也相當驚人！

總體來說，我覺得很讚，
可惜是沒去參加暢飲活動。


回到家之後，發現引擎室溫度真的很熱，
不知道哪裡還可以打通氣孔之類的，
能有效把引擎室溫度排出來。

這裡真是一個超恐怖的團隊....
小弟我也不過是丟出一個鋁合金+尺寸圖名詞....
短短幾天....
成品居然問世了...
實在是太佩服各位了

我想問富皇....

ECU跟白色塑鋼中間那片灰色是甚麼東西啊？
不知道你的塑鋼內部構造為何啊？
是僅挖空ECU鎖上的大小？還是內部摟空更多？

請富皇或是阿剛幫忙答覆一下唷！

灰色的ㄚ 那是雙面膠啦   這一塊只有挖空ecu的大小  星期一我和廠商惠在討論作一些修改
原本有做二塊橡膠墊片的 阿剛說做得太醜 不願意幫我裝 而且橡膠墊片廠商算我很貴 所以我不敢報價給各位   有新的消息 我會再po上板

買一塊橡膠割一割，
其實也可以的，
不一定要用很特別的材料。

英國那邊已有用鋁合金做墊片了，主要還是散熱!

昨天打開引擎室，
裡面真的是熱到不行，
連中冷都很熱，
裡面的所有塑料都熱騰騰的，
根本沒有冷空氣可以散熱的樣子。

列寧.....你需要的是的鯊魚鰓....................

大會報告！

阿文的「雙進氣」版本已經製作完成，
昨天也測試了一下，
製作方式是把原廠的進氣箱測邊挖洞，
然後接個香菇頭到霧燈後方，
仿K＆N的進氣方式，
製作成本約：香菇頭1000多，加上些接頭、施工費用，約2000元。

晚上可以看一下三個版本的進氣方式。

幫阿文代PO