RC版大...
如果明天我維修這原廠還是只相信原廠的"摩托貓查詢系統"
經過洽詢福特總廠的零件部確認還是認為就是只有底座的話
不相信真的有人曾經更換過整組零件...
我方便跟您直接連繫嗎?
如果可以的話,寄個短訊給我,讓我知道如何與您聯繫.OK?

另外一頭進行中,已經把零件屍體部份取回,機械技師朋友在嘗試
把殘骸取出並嘗試做一個插銷替換.

當然如果能替換維修就用最便宜的方式進行
如果不行可能就只好更換整組"選擇桿"囉?
另外,您所PO的那張#7201的圖,下方那個結構組根據我親眼所見
並非JA1210版大所PO出選擇桿機構其中的結構耶,
是在同步齒輪組旁的獨立機構喔
明天我會再跑一趟原廠把整個變速箱拆解後的圖拍照
請大家再鑑定鑑定

我之前跟你發生過同樣的狀況,
畢竟變速箱這種那嚜精密的東西,
還是換掉整個比較安心吧!!!

熱處理=半成品進入火爐or烤箱至一定溫度

再拿出來自然退燒

熱處理過材質會較有韌性

沒熱處理過材質會比較脆..軟

感謝諸位大德的熱情協助
我車車的問題已經處理完畢
最終還是拖到民間維修廠自行維修
解決方案是把變速箱的選擇桿機構那根"小小的插銷"用替代品更換
其實  原廠的那根插銷硬度也僅有"3"<--根據朋友說法並不算多特別的材質
而且插銷很容易就找到了(那位朋友是做機械技師,他們經常會用到)
而且是用C字形插銷,粗細兩根複合後,強度會比原來的好很多...
這就是我的處理結果,跟大家報告一下,全程總共花了我一萬元
說真的跟原廠比較起來並沒有差多少,但....如果原廠當初不是用這樣的方式處理
我根本才懶得到外面車廠維修....既花時間又花精神打點....麻煩的很呢....
經過一週的分離,我的小藍總算又回到身邊了.... 真是太感動啦.....

那是 大大認識很多人，如果沒有認識的人，那就完玩了拉