FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
無頭像
    stds (夢天)

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發表於 2012-10-15 03:52 PM 
張威尊 發表：
南非車主, ST 引擎上缸套... 鍛造活塞+連桿也準備完成... ...

就小弟所知
ST的活塞跟連桿(piston & rod)就是鍛造的
當然
說不定RS用的是強度更好的

至於缸套...這樣散熱會不會出現問題？


 
   marc10125

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發表於 2012-10-15 04:42 PM 
stds 發表：


就小弟所知
ST的活塞跟連桿(piston & rod) ...

非嘴砲，純粹討論~

如果是以鍛造的"定義"來看，我想ST的活塞跟連桿不是鍛造，

充其量只能說是因應渦輪增壓，強度是有好上那麼一點...

個人淺見~


volvo的米兄齒輪是塑膠做的，真的，我沒說謊~ 
無頭像
    stds (夢天)

腳踏車魔人
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發表於 2012-10-15 05:02 PM 
marc10125 發表：
非嘴砲，純粹討論~
如果是以鍛造的"定義&q ...

有可能...

小弟是看"focus st book"這種小冊子
裡面有提到"forged-steel piston rods"之類的字眼

說不定不是鍛造，是偽造的意思


 
   marc10125

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發表於 2012-10-15 05:46 PM 
stds 發表：

有可能...

小弟是看"focus st book"這種小冊子
裡面有提到"forged-steel piston rods"之類的字眼

說不定不是鍛造，是偽造的意思

都什麼時代了，車廠寫的東西看看就好，尤其是福特 ，偽造的東西可多了....

要驗證是不是大家所"認知"的鍛造其實很簡單，增壓多打個0.2就好，

出怪手了我們再一起拿著小冊子歐洲福特總廠拉白布條抗議嘿


 
   MAGO牛奶 (桃城牛蛙)

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彰化縣 花壇鄉 來自 FSC情報科...
發表於 2012-10-15 05:48 PM 
marc10125 發表：


都什麼時代了，廠商寫的東西看看就好，尤其是福特: ...

我也要一起去


VOLVO FOCUS 都是我的菜 
   marc10125

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發表於 2012-10-15 06:02 PM 
MAGO牛奶 發表：


我也要一起去

氣嘴本來就不是鍛造了，你是要去湊什麼熱鬧，口去！


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2012-10-15 06:05 PM 
marc10125 發表：


都什麼時代了，廠商寫的東西看看就好，尤其是福特: ...

這招試不出來, 應該馬上就鎖壓... Limp Mode...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2012-10-15 06:08 PM 
張威尊 發表：


有人知道裝機油芯那個黑蓋子, 要用幾號套桶打 ...

這題我自我解答, 答案是 36MM...


 
   MAGO牛奶 (桃城牛蛙)

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發表於 2012-10-15 08:54 PM 
marc10125 發表：



氣嘴本來就不是鍛造了，你是要去湊什麼熱鬧，口去 ...

不是鍛造至少也不該在低胎壓的時候還整個噴掉吧:15


 
   MAGO牛奶 (桃城牛蛙)

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發表於 2012-10-15 08:56 PM 
張威尊 發表：


這題我自我解答, 答案是 36MM... ...

沒有經常保養沃爾沃的民間保養廠應該找不到這顆套筒


 
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