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K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫]
K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-7-20 11:06 AM
#45371
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jackson_lin
發表:
甚麼左右公差啊?? 沒聽過有公差的問題耶. ...
那看來值得考慮喔...
原廠的再撐一下...
[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 !
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-7-20 11:07 AM
#45372
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張威尊
發表:
那看來值得考慮喔...
原廠的再撐一 ...
原廠的變速箱端硬橡皮, 料價是不是 2300 多 ???
jackson_lin
(傑克森)
Sentra 1.6
文章 2170
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新竹縣 竹北市 來自 風大的地方
發表於 2012-7-20 11:14 AM
#45373
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張威尊
發表:
變速箱端硬橡皮是好物...
渦控 ...
接頭尺寸不合...找的到合用的矽膠管嗎?? 街頭是過大還過小啊...
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-7-20 11:19 AM
#45374
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jackson_lin
發表:
接頭尺寸不合...找的到合用的矽膠管嗎?? ...
接頭肥, 原廠管子小... 不是很特殊的尺寸, 應該不難找...
但重點是要找那種伸縮性比較大的矽膠管, 類似白努力上面附的那截橘色的...
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-7-20 11:28 AM
#45375
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汽油引擎專用再生劑 (凝膠) 波斯+曲軸+缸體+活賽環等等引擎系統金屬零件皆適用
NTD: 1800
在摩擦表面形成金屬陶瓷保護層(引擎零部件的尺寸會發生變化,恢復原始的幾何尺寸和形狀),
其結果是被修復後引擎的運行性能超越新機水平,而其壽命延長2- 4倍。
(1)修復活塞環-缸套、曲軸- 軸承等摩擦表面的
磨損,保護其不再磨損。
(2)明顯降低燃油的消耗 (怠速油耗節約能達到
30%)
(3)提高機油壓力至額定值;
(4)提高並均衡汽缸的壓縮比;
(5)提高引擎功率,改善加速性能;
(6)大幅降低振動和噪音;
(7)延長保養週期2-3倍;
(8)消除引擎冷車發動的不良影響;
(9)運行50-100km後,即能明顯感覺到引擎狀況
的改善;
(10)因故出現潤滑油洩漏,能承受300km的安
全行駛。
第一階段:
將1支塑料管中的內容物直接從
機油口注入正常工作溫度的引擎
內,發動引擎並使其怠速運轉
5-10分鐘;
第二階段:
累計運行100-250km,用上述
同樣方法加入「哈多」再生劑-
凝膠;
第三階段:
第二階段加入後,繼續累計運行
100-250km,用上述同樣方法加
三劑要價5400元
打五折還要 2700元
是神油嗎??
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-7-20 12:10 PM
#45376
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團長
我車油加滿時
會變沒力
半桶油 以下
變 很有力
是啥症頭 請解惑一下
Aaron_Hsu
( ☆.艾倫.☆)
Focus ST
文章 5575
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2012-7-20 02:09 PM
#45377
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悍克
發表:
團長
我車油加滿時
會變沒力
半桶油 ...
因為油加滿時重量變重,當然沒力,這你都不懂......呵呵呵
Aaron_Hsu
( ☆.艾倫.☆)
Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2012-7-20 02:09 PM
#45378
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悍克
發表:
汽油引擎專用再生劑 (凝膠) 波斯+曲軸+缸體 ...
有這麼神奇???
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-7-20 02:15 PM
#45379
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Aaron_Hsu
發表:
因為油加滿時重量變重,當然沒力,這你 ...
Why
半桶油滿載
也是 衝衝衝
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-7-20 02:39 PM
#45380
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http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... 120718/10/4y5m.html
在如此一敗的設定下,汽油溫度的掌控也成了穩定輸出的重要條件。車頭前方的小冷排直接利用冷媒來進行冷卻,
也因此過去就有傳聞AMG車型開了冷氣比較會跑就是因為如此。
這是一種方法
我們的車可以用 這便當
冷卻 機油或進氣??
有推薦保養廠的嗎?
機油油量???
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