我的勁戰改過後好像比我的TDCI還吃油
98加滿高雄~永康來回就快乾了

買車最好別買國內三大廠牌以外的車.. 如(X鈴、X雅久)等等的車..
因為他們造車技術沒很成熟
零件也是拼拼湊湊(如:比雅久的BXBX   大多的零件是山X+三X的零件拼湊而成)..  
而且零件又超貴  設計又差
每次修到X鈴之類的車 都修到很火大..  難拆得要死... 又難修  零件又貴
設計很鳥...   
不過  優點是  他們新車的價格算很低..

("個人"修機車6年的經驗感想..)

噴射的省油歸省油  但省油程度還是要看個人的騎乘習慣
選擇噴射的機車
最好選大廠牌
日後維修比較方便(不怕找不到店家修、據點也比較多)

上天呀~~~我覺得若是可以有一台全油門巡航又省油的車那就好了......

(蛋蛋車從天上掉下來....)



我個人是有一台鵝一公升19公里左右 還有一台CPI GPR一公升22左右，
說真的要有力量，就要有相對的付出，

樓主說的那台說真的還不錯，噴射系統裡面據我所知唯一有"踩發"的，
所以萬一電力不足以讓你發動的時候，還可以用電瓶少少的電踩發後運作。

4期address平均可以到40km/L以上，五期我自己的車平均在35~37km/L左右。

同意~台x的設計真的很鳥~我一個朋友騎台x的~我頂多只幫他換機油~要搞其他的我就叫他去給別人弄了

你們的機車都好省油~我的悍將~可能一公升跑不到20公里

沒錯是台鈴製造回銷日本

台鈴在日本可是市佔率55趴呢
按照日本人高要求和求完美的個性
這台車是可以保證的


台灣人太容易被一些誇大不實的廣告矇蔽了
三大牌的某牌問題就超級多

~不懂Address車!~就不要亂發言!~本人Z125騎兩年剛好2萬公里都沒任何問題?~不會修?說台鈴爛?多去小老婆看看此車!

太省了吧,我的才15km/l

真不敢相信