先去把原本的電腦閥體要回來再說~

斷電要斷久一點，如果只斷一下電只是時間歸零，要斷到平均油耗歸零。

沒錯，這經驗我有一次過，感覺像是變速箱有問題，後來檢查是左前輪ABS感應盤鬆脫，連ABS感應器都沒換，因為是保固期內，最好是連ABS感應器與變速箱閥體一起給我換最好啦。

記載有一次在合歡山雪下很大約15~20CM,要閃車

而陷入路邊雪堆,白癡把ESP關掉後雪鏈被扯斷(鏈條沒裝好)

當下亮ESP燈亮起,變速箱鎖死,D檔摧油門就熄火,請拖吊業車拖吊時

發現N檔前輪是鎖定的,打給原廠求助後來是斷電後車子才能行駛,但不會自動

換檔要手排模式,重新發約3次有一次會自動拉轉速,只能再斷電

解決,第2天回原廠才發現是ABS插頭被扯開,接回消故障碼就OK了!

"沒有transmission malfuction"故障碼

10年MK2.5 Focus TDCi開了快五年，里程數17萬多，五年來只有渦輪出保固更換了一次，其他皆無問題，就在某天早上要出門，發動時ABS燈亮，打D檔轉速自己拉高，踩油門無反應，熄火再發個幾次狀況一樣，前一晚開車無任何徵兆，於是只好叫拖車拖回原廠，經判定為變速箱電腦閥體損壞，五年了也過保，很後悔當初沒買延長保固，原廠報價打完折要$70000⋯⋯只好忍痛更換，再撐個一兩年慢慢看要換什麼車！其實柴佛真的是台好車，只是五年不到，看目前乾式變速箱災情慘重，想說柴佛的濕式應該還好，沒想到也是躲不過，可能也是里程數偏高，第二次發文附上工單，請同型車款車友注意變速箱狀況！

不好意思問一下...
1.工單上客戶反應是寫「發不動」！！？？
2.ABS燈亮，是煞車系統吧！怎麼會變成傳動系統？
3.踩油門無反應，和變速箱什麼關係？
4.變速箱故障，怎麼沒看到「transmission malfuction」？

所以搞了半天

是ABS的感應器壞了

造成車主所敍述的問題

跟電腦閥體一點關係也沒有

靠...原廠真是扯到爆!!!

材料費從700塊多變7萬多塊

差100倍也....

很後悔沒先上來請教大家⋯⋯一直以來都在該廠保養，以前該換的零件或是沒那麼必要換的零件他們都會告知我讓我省了不少，保固內有問題也都阿莎力，不會因為我都自備機油而囉嗦，這次還是廠長親自操刀，我會先打電話過去問，後續情形再上來報告！

快去問...不過進口袋的錢..很難吐出來


除非....

被噱到爆了...福特真的很糟糕

哪一家?  這麼黑...