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2014版8W 清境之旅,怎麼會很OX
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[綜合討論]
2014版8W 清境之旅,怎麼會很OX
omygod10
(胖胖)
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文章 521
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彰化縣 彰化市 來自 彰化
發表於 2014-9-7 10:48 PM
#31
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autocadsun
發表:
所以米箱的嗄嗄聲音,有可能是轉速及扭力不足時就會出聲囉?
Transmission 的喀喀聲, 應該是換檔時的齒輪咬合聲......
就像手排車有時候換檔不順也會這樣
(況且小佛就真的是手排變速箱@@)
無頭像
mark6257
250cc
文章 359
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點數 224 戰績 0 改裝 1 故障 3
臺中市 西 區
發表於 2014-9-8 04:22 AM
#32
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teautocadsun 發表:
我記得每次出彎轉入直線時的車速約在30~40公里, ... [/quote]
依你所說的車速約在30~40公里,轉速約2000轉,
在山路上而言,你的檔位過高,轉速過低,造成扭力不足,
而你的油門確實是踩的不夠深,
一般要超車或要讓車輛降檔,就是油門直接踩到底,
你油門只踩一半,會讓變速箱不易判斷你的意圖,
到底是要降檔還是要加速,等到變速箱判斷出你要降檔,已經是4.5秒後了,
當扭力不足,你踩油門又只踩一半,
可能讓變速箱處於要換檔,又不換檔的柑尬處境,
所以才會發出嘎嘎的聲響,這只是我的猜測,
除以上情況外,如果是一路上都有嘎嘎聲,還是回廠檢查一下較安心,
你的小佛里程應該超過1000了吧,第一次保養過了,
對它不要太過於呵護,不然就像你的經驗一樣,現在車輛沒那麼嬌嫩,
對你的小佛變速箱給的指令要明確,轉速真的不要怕過高,
試著改變一下你的駕駛習慣,你會感受到小佛不一樣的風情。
................
nwc3929
(怪胎)
Focus 1.8
文章 2571
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點數 114 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 東 區
發表於 2014-9-8 10:21 AM
#33
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autocadsun
發表:
各位8W的車主,可以分享一下,從台14往上清境的車況嗎?
我先分享自己的感覺.......
第一點:我真的覺得米箱的齒比是不是不適用在這段路?
在上攻的路途中難免會遇到馬力較小的慢車
所以檔位會在2,3之間一直切換,偏偏剛好是有力量沒速度的檔位
整個路上米箱一直在慘叫<業代說應是離合器打滑!>
若切換S檔則是笨到一個不行,降檔與升檔的時機都不對
第二點:我的轉速是在手排模式下拉高至大約4千轉附近換檔
2升3或3升4皆如此操作,結果那號稱的20KG的力道完全與平路差很多
我以為是高山症,結果也才二千公尺而已啊!怎會如此沒力?!?!
與我之前的老K8自排跑出來的成績根本差不了太多
小弟我另一台車是92年GOLF3手排五檔,之前跑同段路
只能用油門踩多少力量輸出多少
我目前真的只有再國道上能滿意它的馬力輸出與換檔時機
一上山路就很笨的feel
請各位大大不吝指教,是我車有問題還是駕駛技巧太差?
不會阿!8W應該OK
我的7W
9/4~9/7==>台南-->清境-->武嶺-->福壽山(農場)-->武陵(農場)-->宜蘭-->台中(逢甲夜市)--台南
第一天
台南(南二高)(國3)→ 國道六號(國6) → 埔里(台14線)→霧社(台14甲線)→清境農場(台14甲線)→合歡山/武嶺(台14甲線)→大禹嶺(台8線)→梨山(台8線) → 福壽山農場(夜宿)
第二天
福壽山農場→ 梨山 (台8線) → 武陵農場 (台7甲線) (夜宿)
第三天
武陵農場 (台7甲線) → 宜蘭 → 國道五號 (國5) → 國道三號 (國3) → 台中KUN HOTEL (夜宿)逛逢甲夜市
第四天
台中KUN HOTEL →台中 (國1) → 台南
kclu
(KcLu)
150cc
文章 335
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其他 來自 彰化田尾
發表於 2014-9-8 11:24 AM
#34
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nwc3929
發表:
不會阿!8W應該OK
我的7W
9/4~9/7==>台南--& ...
可以請問一下,你的路線是怎麼安排的?
eric0118
(eric0118)
90cc菜籃族
文章 183
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發表於 2014-9-8 11:57 AM
#35
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看了討論!連8W都如此OX....那3w要怎麼辦....
突然對已預訂的武陵之旅有點擔心....
無頭像
scott67
150cc
文章 335
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發表於 2014-9-8 12:10 PM
#36
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eric0118
發表:
看了討論!連8W都如此OX....那3w要怎麼辦....
突 ...
檔檔轉速必須維持在4千轉(1.6L最大扭力值)。
保證不會OX的!不然真是太對不起foucs配置PS好意!
無頭像
kuoyen0421
小50殺手
文章 103
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發表於 2014-9-8 09:37 PM
#37
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eric0118
發表:
看了討論!連8W都如此OX....那3w要怎麼辦....
突 ...
武陵農場3W,坐4個大人,用S檔自排(不用手排),一路上嚇嚇叫!
不用怕。
清境農場、武嶺、合歡山、太平山、杉林溪,我的3W都去過,有時4人,有時2人,
山路上建議用S檔自排就好,油門該換檔時就踩深一點,踩到底也可以,
你會對3W改觀。
對了,3W高山症很輕微。
020411385
(min)
150cc
文章 321
用戶失蹤天數 2190
點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 屏東縣
發表於 2014-9-8 10:51 PM
#38
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我3W手動1~3檔切換,一車3人,空中邊境都爬上去了
而且還是晚上:18,清境、溪頭周邊、大崗山都爬過
用D檔應該會譙到沒力
teddomain
(小三)
小50殺手
文章 121
用戶失蹤天數 1718
點數 32 戰績 0 改裝 0 故障 0
嘉義市
發表於 2014-9-10 10:25 AM
#39
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中秋節連假我開著6W載著一大一小
上攻武嶺下到褔壽山農場渡假去..回程再原路從大禹嶺上武嶺下清境...
去時聽車友的分享說NA的MK3會有很OX的情況..
嚇的半死...
說真的這趟旅程讓人覺得都有點高山症情況..
但說真的6W幾乎查覺不出有任何異狀..
埔里上到清境的7-11 D檔大致上都沒問題..
接下來我們遇到長長的車陣塞到清境入口..
一直開到武嶺全程S檔手排上山沒什麼問題的啦...
隔天回程最硬的來了...
出隧道後一路S2-S3爬上松雪樓再上武嶺..
最後快到時再打到S1拉轉衝刺...
只能說MK3 NA根本就沒問題...一路還超越了不少車輛...非常順呀!
總之記得把MK3當作是台手排車開就對了..
1.6都很順的上山了....別小看你的2.0GDI
這次旅程上山每個檔位都拉轉後...
回到平地換檔變的很順暢...
結論:這段路雖不好開...但建議買MK3的車友...你一定要上去走一趟...
autocadsun
(阿杰)
走路新手
文章 5
用戶失蹤天數 3185
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 龍潭鄉
發表於 2014-9-10 11:27 PM
#40
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teddomain
發表:
中秋節連假我開著6W載著一大一小
上攻武嶺下到褔 ...
感謝大大的分享
造成您內心的恐懼十分抱歉......
從大家的分享中我大約找到問題點
第一是轉速不夠,油門再踩深一點
第二是對各檔位的檔速拿捏還要再加強
第三在明隧道前的衝刺都沒有問題,還可以輕鬆超車,所以引擎一定是ok的狀態
只是我印像中的手排開法,都是轉速上升速度提不起來就該進檔
若進檔了,速度或轉速拉不起來就要再退檔,
以更高的轉速來應對.......
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