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[小發柴] 大家的手排柴佛常常超轉嗎?
無頭像
   Navyboy (Navyboy)

小50殺手
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臺北市 文山區 來自 Taipei
發表於 2009-6-16 04:16 PM 
壞是不會壞,柴油引擎本身就很耐操。

但,建議您下次換機油時,請技師幫您檢查檢查油底殼都週邊是否有漏油(滲油氣)的現象。


 
   dora0525 (小宇)

腳踏車魔人
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發表於 2009-6-16 07:12 PM 
霧煞 發表:
我都維持  2400-3000轉    感覺還不錯
...

  2400-3000 這是在飆車狀態吧[email=!!@@a]!!@@a[/email]
超過2000會後面車越來越遠 會黏到前面的屁屁啦


 
   dora0525 (小宇)

腳踏車魔人
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臺中市 東勢區 來自 台中
發表於 2009-6-16 07:23 PM 
bird_dancy 發表:


我正是聚會很難出現的那個人啊, 來 ...

大大指的一段里程 大概是在多少阿?
還是每次都請技師檢查ㄋ


 
   阿興

遊客
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臺北市 文山區 來自 台北
發表於 2009-6-16 09:31 PM 
剛剛小試了一下     我們的小柴


5000轉就斷油了


 
   bird_dancy (Bird)

重機
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發表於 2009-6-17 10:35 AM 
dora0525 發表:
大大指的一段里程 大概是在多少阿?
還 ...

小弟個人是覺得操得兇就 2~3 萬看看, 順順開就 4~5 萬應該可以 (這是個人自己猜的, 無理論根據)...
至於每次回廠都看, 我是覺得也不必, 畢竟拆一次是一次風險, 若平常開, 車子不至於太沒力, 也沒有怠速不穩一類的 (尤其節氣門黏到卡住扭不開會更明顯), 應該不見要拆啦~


 
   K23 (爆薑海產粥)

小50殺手
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新北市 永和區 來自 台北
發表於 2009-6-17 10:57 AM 
samice 發表:


小弟淺見...
1500RPM是不錯的巡航轉速 ...

我到ETC都退到三檔..然後拉一下轉數...切到右邊,不然ETC的車道都設計得很爛,每次都要跟收錢的拼左線道..很危險..不知道那個道路在設計甚麼鬼東西


 
   samice (小楊)

重機
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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2009-6-17 12:46 PM 
K23 發表:

我到ETC都退到三檔..然後拉一下轉數...切 ...

ETC如果60KM/h過去 四檔很夠用了呢
如果旁邊的全油門硬跟你擠,或許就真的很需要退到3檔
不過我也有一次三檔亮超轉就是在ETC被人家逼到了,那樣確實很危險,還好小柴比較快
(對方3.0的,也粉快@@")


 




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