三年後 沒裝OBU走國道竟要先預約

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formosandavid (柴油茶米)

腳踏車魔人
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高雄市苓雅區
發表於 2009-4-17 12:34 AM

#31

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是瘋了嗎

在歐洲 ,高速公路是不收錢的(英國也是)

在台灣我們都已經繳了萬萬稅, 連像德國那樣的真正的高速公路也沒有為什麼要這樣呢

rx9112002 (嘉俊)

Focus ST
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新竹市來自苗栗市 <-> 新竹市
發表於 2009-4-17 12:34 AM

#32

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萬一有急診要去外地大醫院~難道也要預約才能走ㄇ?靠~我看還沒到醫院~人都往生了

該死的狗官

我的二號機

Qaz

100cc
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臺北市信義區
發表於 2009-4-17 12:42 AM

#33

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阿偉發表：
無能的政府~:15 :15
白癡的官員~

...

唉....
短短三行字
到是說盡一切阿:18

benson0828 (丫儒~)

重機
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苗栗縣頭份鎮來自台中 - 竹南廣源園區 - 新竹園區
發表於 2009-4-17 09:37 AM

#34

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每一車道每年電子收費成本為五百一十萬元，人工收費車道人力成本則僅兩百六十萬元，兩者相差近兩倍...

電子收費成本這麼高，為什麼當初還會得標丫!!!

難道是圖利某財團嗎???

ETC已上路很多年了，為什麼人力收費車道還老是塞車!!

裝機率這麼低，立委豬公及狗官們怎沒人在檢討丫!!

chao_hon_ven (屁眼好痛)

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宜蘭縣蘇澳鎮來自嘴砲禁區
發表於 2009-4-17 12:42 PM

#35

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a290861 發表：
搞了一套etc沒有比較省錢~還讓一堆人失業~搞 ...

因為找不到台階下，跟賤飽一樣，越賤吃越飽

樹不要皮，必死無疑。人不要臉，天下無敵。

郭育豪

小50殺手
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新北市樹林區來自樹林,(竹山老鄉)
發表於 2009-4-17 12:53 PM

#36

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預約!?
真是太好笑了......

Corner (whatever)

March
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新竹縣竹北市來自苗栗&府城郊區
發表於 2009-4-17 01:05 PM

#37

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先趕快把燃料稅改隨油徵收吧!!不然7月又要繳稅勒....再去搞高速公路的問題吧!

那些豬腦官員老是問題還沒解決八字還沒一撇就在那邊放風聲,搞的老百姓雞飛狗跳
唯恐天下不亂阿!!

社會的亂源除了媒體外,就是那些政客官員

別問我是誰

ltktw (薯條)

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臺南市東　區
發表於 2009-4-17 01:09 PM

#38

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國道使用者付費+
國道上面太多短程的車輛了
有失公正性,只要一上國道就要付費
但是OBU的機子改小台先進點再說

MST PERFORMANCE

Corner (whatever)

March
文章 1984
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新竹縣竹北市來自苗栗&府城郊區
發表於 2009-4-17 01:43 PM

#39

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因為在國道設置了太多交流道,所以才有短程車!
拿高雄的1高來說
從1高末端北上短短不到幾公里就有五甲交流道還有三多交流道
短短距離就有兩個交流道,那不就是設置給短程車走的嗎?
我由前鎮要去五甲才不會豬腦走一般道路塞到暴跟大卡車爭車道,理所當然會上1高再下五甲交流道\
所以經常下班時間1高末端都會塞車,過交流道才紓解

要說是政府給我們方便?還是我們濫用? 所以先關閉一些交流道減少短程車輛,上高速公路都要收錢,使用者付費