是啊~改車就是個爽度而已o
發這帖的主題已經說明了"誰說原廠式樣車就不能玩改車? "
改車不是一定要花大錢~也不一定就是要與眾不同才叫改~不是每個人都想裝哥尼避震器~也不是每個人都想要鋁圈裝20吋~也不是每個人都想裝渦輪~也不是每個人都想要改手排~也不是每個人都想"烙"2.3的引擎~也不是每個人都想要在後車廂放個擴大機加重低音喇叭~
但是想花點小錢~讓自己的車開起來舒適又方便的車友卻一定很多~發這個帖是讓不想花太多錢的車友~一個互相交流的~或是從中獲得經驗的地方~錢不好賺~主要是希望車友花的錢都是自己想要的~都是值得的~也避免新手花了冤枉錢~就是這樣一個簡單的想法而已o

我也喜歡像開版大大一樣全車原廠改，而且只改跟動力無關的原廠內外觀配件，之前最想改的是17吋圈跟胎，後來被油耗嚇到了，且近期油有上漲的趨勢，想想16吋的就很好用了，荷包還是要顧緊一點

改17吋不止損失油錢~當你要換胎皮時你就知道貴~
另外因為是17吋的關係~胎皮一定是扁平胎~扁平胎少了厚厚的胎壁~撞到坑洞時~少了緩衝~車子變得比較不舒適O(除非你換好的胎皮~可以改善)
我先前的15吋框加胎~就是被一位開17吋的車友買走~對方因為常常使用車輛~受不了高額的油錢~高價的輪胎皮~因此17吋框直接回收給店舖O
反倒是我少開車~也捨不得花太多的油錢~因此選擇16吋原廠~堅固耐用又省錢

另外太硬的避震器~或是改短彈簧~在殺彎時一定很好用~不會亂亂彈~但是撞擊到坑洞時~過短的緩衝行程~避震器無法全部吸收之下~會將多餘的振動~透過避震器~影響你的車身結構(也就是車子的鋼性)~但是賣東西給你的人~不會告訴你這些副作用~只會強調改了之後的好處O聲明:花大錢換好一點的避震器~可以避免我上面說的副作用~只是口袋要夠深~並非所有的改裝品都有副作用

小杰是你親戚阿
我知道小杰他是原廠技師出來自己開店的..
幫你推一下...

改車都是看自己的
青菜蘿蔔都好..
選擇c/p值高的就對了
花小錢獲得最大感受..

不知大大你之前15吋的油耗如何
小弟我是開1.8 5d的
想說把16吋的改15吋
不知省油性如何~~~

我覺得改裝品也有好東西
但是要做足功課~
原廠的部分東西令人不感恭維...(喇叭 胎皮 煞車等...)
自己開心就好不是嗎?

15吋的油耗約9L/100公里~也就是一公升約跑11公里左右~不過跟駕駛人開車習慣也有相關~非絕對值~給你做參考O
另外我15吋改16吋的差別~第一:改完後起步變得比較頓O第二:放開油門後~在高速公路上~比較會拉速度(就是滑行距離變短)第三:過彎抓力比15吋較好O第四:遇坑洞比較彈一些些~不是很明顯O
所以16吋應該是比較好的選擇O

我也覺得原廠煞車不夠用~先前跑北宜到坪林~煞車就會軟~要踩比較深~不過我目前是以停車~然後人順便下車走走休息來因應O
因為改裝品太多~不知道哪種比較優~所以才先考量是否有車友釋出原廠的精品O(目前車子還未更換過煞車零件)

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=155290
我自己換這個~小胚夠用!
參考看看!