這位車友的問題我們都懂~
有些人是開玩笑的講法~請不要生氣~
TDCI到底好不好~這個問題~真的是見人見智~
當初我們會成立這個小部門就是因應柴油車的興起~
各項的保養維修跟整備方面~讓大家有資訊可以找~
現在車友之間的交流~還有車子發生問題的解決方式~
這些各項資訊的學習~都是車友一點一滴的建立起來的~
所以你能說它不好嗎?

現在想起來~從買了這部車後~讓我學了很多東西~
從被當白老鼠~一直精進學習~直到現在~
雖然我開的里程數真的是不多(老是被車友笑 )
但保養方面知識我真的瞭解的不少

希望你就算沒買TDCI~你也能從這裡學到很多資訊^^
希望小發柴這些資訊能給你學到很多~

為了不要一直在路上遇到跟我開一樣的
XD   爛車別買

要開了才知道  如果你絕得爛就不要買

我開到現在覺得沒有什麼毛病丫…整體上感覺還不錯啦…
我也是去開一次試乘車後，就直接決定要買這台了…
真的是看個人感覺啦…只要買到自己喜歡的車比較重要…
保養呢，去找版上大家所推薦的技師就好啦…
因為都是大家所認同的技師麻，這樣就可以安心啦。
最後油耗及扭力真的是不錯喔…

我沒試乘過...只有坐在進口TDCi發動引擎
下訂時還沒公開上市...算賭粉大...

這也是我賺辛苦錢換來的人生第一台車 ，
要換別台可能要上百萬的才能接受了，便宜又讚，跟我家的那台m牌s開頭的休旅車
不管版金避震底盤煞車原廠來說好太多了，缺點是車身太高座位太小，最好出個寬體版的
扁扁寬寬的這樣才帥

1、一萬公里後，要換柴油濾心，爬文看到那個沒有保固，而且超級無敵貴的..= =
2、引擎會有一些怪怪的聲音...= =
3、Ford技師的水準...維修的技術= =
4、油水分離器的問題....


我也算龜毛一族的
回答你一下喔
(1) 換濾心為啥保固? 這是正常耗材耶...也沒無敵貴
(2) 引擎聲還好,  就柴油聲
(3) 要看區域,  就我所知二重建富廠目前算是小柴技術指標廠
(4) 油水分離是定期保養項目,

以上~買小柴很重要一點,  你要找到能配合的技師
置頂部份有文章推荐

花那麼多錢買台車怕有問題是理所當然的...

相信開版大 你也看了不少關於tdci的文章

但是如果你遇到一群比你還早買又精通tdci熱心的同好

相信你的問題就不是問題    因為大家都會幫你解決或一起研究

怕了就別買   買了就別怕

不要買啦~不要買啦~基隆現在常看到一堆.........
還包括計程車呢~厚~

至偉又來恐嚇人了

說實在的。不光是柴油車有問題。就連２.0Ｓ的汽油不也是問題一堆。
我覺得就像車友說的。買了就不要怕。怕就不要買。
重點在保養廠的態度。但是事實證明福特這點是做不到了！！！！至少對汽油版的車主是如此。所以奉勸大家不要太過於相信保養廠的技師。尤其是嘴巴說認識的更慘。我就是一個活生生的例子

但至少柴油版的我個人還蠻喜歡的。以目前來說是很經濟的