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12/14 星期五 ST Line 定聚
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12/14 星期五 ST Line 定聚
lenin
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-13 12:51 AM
#31
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小鄧
於 2007-12-13 12:46 AM 發表
<br />
那你說說看你的速度給大家參考!
叫帥可愛跑一次,
我在後邊跟著他的車,
幫他計算速度,
這樣就知道了。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
帥可愛
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-13 12:52 AM
#32
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不然就是要用上次列寧你借來的儀器!
可以測出每個彎的速度跟G直並記錄下來!
帥可愛
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-13 12:53 AM
#33
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lenin
於 2007-12-13 12:51 AM 發表
叫帥可愛跑一次,
我在後邊跟著他的車,
幫他計算速度,
這樣就知道了。
這樣壓力好大喔!
會跑步快的!
lenin
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-13 12:53 AM
#34
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帥可愛
於 2007-12-13 12:52 AM 發表
不然就是要用上次列寧你借來的儀器!
可以測出每個彎的速度跟G直並記錄下來!
那個機器我不會用,
後車幫前車紀錄速度,也是很簡單的方式。
帥可愛
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-13 12:54 AM
#35
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不然我等等在去跑一趟,仔細看一下速度!
Rex
(田哥)
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其他 來自 汐止
發表於 2007-12-13 12:54 AM
#36
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lenin
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發表於 2007-12-13 01:01 AM
#37
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舉例說明,
從環東高,進入內湖時,過橋之後會有一個左轉的U型彎,
U型彎之後是往下,左邊下閘道,但是會有個照相機,
一般來說,
過橋後,遇到這個U型彎,
我還沒有看過時速超過100的車,
可能是孤陋寡聞,
大概有一起跑過的車(非廠車),時速大概都在80上下,
快一點的80多,慢一點的70多,
大概是這樣。
其他的90度彎,大概130都是極限,
非90度,或是大於100度的,速度可更高,
90度彎,小鄧輕鬆140過彎的實力,我有看過。
至於說180可以過環東高90度彎的,
我有聽過,但沒看過。
帥可愛
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-13 01:03 AM
#38
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原帖由
lenin
於 2007-12-13 01:01 AM 發表
舉例說明,
從環東高,進入內湖時,過橋之後會有一個左轉的U型彎,
U型彎之後是往下,左邊下閘道,但是會有個照相機,
一般來說,
過橋後,遇到這個U型彎,
我還沒有看過時速超過100的車,
可能是孤陋寡聞 ...
我也沒有180過90度彎啦!
我是直線時有拉到180那也是一下而已,因為馬上就遇到彎了!
環東都是彎!
除了一個大S彎不是很彎以外,其他都是近90度的彎!
lenin
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-13 01:06 AM
#39
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原帖由
帥可愛
於 2007-12-13 01
AM 發表
我也沒有180過90度彎啦!
我是直線時有拉到180那也是一下而已,因為馬上就遇到彎了!
環東都是彎!
除了一個大S彎不是很彎以外,其他都是近90度的彎!
環東高僅有幾個90度彎,
其他的彎,都是100多度的,
因為速度一快時,
速度感會把100多度的彎,變成像是90度彎一樣,
其實那不是90度,
也就是說,不用降太多速度。
帥可愛
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-13 01:09 AM
#40
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原帖由
lenin
於 2007-12-13 01
AM 發表
環東高僅有幾個90度彎,
其他的彎,都是100多度的,
因為速度一快時,
速度感會把100多度的彎,變成像是90度彎一樣,
其實那不是90度,
也就是說,不用降太多速度。
可是要一直看速度表會有不安全感,所以都是看一下看一下的!
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