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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-4-18 08:50 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 08:43 PM 發表


Bluefin其實就有本錢讓你貼表了~ 前提是周邊要改~ 單靠晶片是不行的~

所以囉,沒問題的,都是周邊有改了~ 原廠要上的,請多多觀察~ 簡單說,有改管的就安全多了~
再來,最近上SCT的,大部分都是07'ST,別忘了,07'ST的中冷是加大的~ 所以,07'ST要上SCT
可能也會安全一點,06'ST請多多注意過熱問題~


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發表於 2007-4-18 08:54 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 08:50 PM 發表


所以囉,沒問題的,都是周邊有改了~ 原廠要上的,請多多觀察~ 簡單說,有改管的就安全多了~
再來,最近上SCT的,大部分都是07'ST,別忘了,07'ST的中冷是加大的~ 所以,07'ST要上SCT
可能也會安全一點,0 ...

提供一個經驗供比對,我曾經連續在鳳鼻拉了6~7趟,機油溫度升高到第三格,
就是紅線區前面那格~ 但當天沒有遇到啥怪情形~

其他時間的夜跑,二高上拉高速至今也還沒遇過任何問題~

SCT這個限速110~120到是挺適合二高的~


 
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發表於 2007-4-18 08:59 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 08:54 PM 發表


提供一個經驗供比對,我曾經連續在鳳鼻拉了6~7趟,機油溫度升高到第三格,
就是紅線區前面那格~ 但當天沒有遇到啥怪情形~

其他時間的夜跑,二高上拉高速至今也還沒遇過任何問題~

SCT這個限速110~1 ...

話說回來Pumabuild這個350+套件,還真的有人裝咧~ 據說已經有五台裝上這東東了~
可是目前還在測試階段,Pumabuild的人自己去試車,也都還膽顫心驚的~

不敢採太大力,怕車子爆炸~


 
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發表於 2007-4-18 09:00 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 08:59 PM 發表


話說回來Pumabuild這個350+套件,還真的有人裝咧~ 據說已經有五台裝上這東東了~
可是目前還在測試階段,Pumabuild的人自己去試車,也都還膽顫心驚的~

不敢採太大力,怕車子爆炸~

天ㄚ,我是不是真的只能上WOLF330... GGR我靠你了...


 
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發表於 2007-4-18 10:09 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 09:00 PM 發表


天ㄚ,我是不是真的只能上WOLF330... GGR我靠你了...

那我等看看有沒有人要賣二手晶片好了~~


 
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發表於 2007-4-18 10:20 PM 
原帖由 wjh 於 2007-4-18 10 PM 發表

那我等看看有沒有人要賣二手晶片好了~~

25000的GGR300可以收啦~


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-4-18 10:24 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 10 PM 發表


25000的GGR300可以收啦~

威尊,
你買GGR時,含運是多少錢?
去年我們買Bluefin Stage 1時,是25000,是當時的特惠價,
後來全部都漲價了!
算是有賺到。


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   wjh (Jason)

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發表於 2007-4-18 10:28 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-4-18 10 PM 發表


25000的GGR300可以收啦~

不過我周邊沒強化這麼多咧!


 
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發表於 2007-4-18 10:30 PM 
原帖由 lenin 於 2007-4-18 10 PM 發表


威尊,
你買GGR時,含運是多少錢?
去年我們買Bluefin Stage 1時,是25000,是當時的特惠價,
後來全部都漲價了!
算是有賺到。

他的好像不是直接買GGR的吧!
好像也是用升上去的~~求證一下本人吧!


 
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發表於 2007-4-18 11:47 PM 
原帖由 wjh 於 2007-4-18 10 PM 發表


他的好像不是直接買GGR的吧!
好像也是用升上去的~~求證一下本人吧!

我應該是最有資格評論Bluefin的~ 因為我是從Stage1一路升到GGR300的~
前後升級了兩次~ 現在手上又有一個Bluefin Stage3~ 不過我興趣不大了~

因為到時候你就會知道,什麼255,265,270的~ 都不會差很多~

我從原廠變成Stage1,號稱226匹變成256匹,我的感覺就是... 好一點而已~
從Stage1變成Stage2,號稱256匹變成280匹,我的感覺也是... 好一點而已~
從Stage2變成GGR300,號稱280匹變成303匹,我的感覺還是... 好一點而已~

那個好一點,就是好那麼一點點,多個20匹車不會飛起來的~ 這就是我對
其他晶片沒興趣的原因了,因為我繳過學費了,引擎就是同一顆,你沒動
引擎、沒改渦輪~ 只換個晶片,最多也就是好一點點而已~ 不可能差太多~

而這好一點,等你真的要去跑,只要換檔稍微慢點,這個好一點就沒了,
實在太小一點了,所以我才苦勸大家,已經有晶片的,這條就省省吧~

再說,SCT就已經有車主回報有過熱限速了,妳們真的都不怕ㄟ,實在佩服,
改動力最忌諱的就是改到出問題,這SCT擺明告訴你有一個270匹模式,但是
你弄上去有可能會過熱而限速~ 還是一堆人要買~

想想你車子100萬都在花了,有缺那幾千,去買一個不能讓你隨心所欲的東西,
姑且不論快不快,但至少我敢油門踩住拖,也不用擔心車子會不會被限速~
更何況,還沒跑過,誰也不知道在台灣的環境下,SCT是否有如英國車友說的
那麼神~

仔細想想吧,商業手法總是會人亂了方寸~ 我只覺得,他沒事弄四個模式,就很
有鬼了,我只想問,要是他可以又快又好,那幹麻不給一個模式就好,就是因為
給不出來ㄇㄟ~

給你四個模式就是告訴你,要不你就龜一點,用260模式就好,260模式也只是跟
Bluefin Stage1一樣吧~ 你不甘心,偏偏要用270模式,好了,車變快了但是也有
可能過熱需掉~ 這真的是你要的嗎?

要上到285,又說要改進氣跟管子,那跟GGR300的改法不就一樣了,偏偏這時候
GGR300的數據就比SCT好看多了吧~ 怎麼看都不覺得這東西好~ 就價錢好而已~


 




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