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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-10-4 03:42 PM 
marco6887 發表:
排溫通常和 空燃比 有關係

記得 will 分 ...

供油不足稀薄燃燒=> 排溫高
供油過濃=> 排溫低
而控制供油就是空燃比...
沒記錯的話...理想空燃比是 14.7...
這樣對嗎...


 
   藍色ST ((N2H-168) )

遊客
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新北市 樹林區 
發表於 2011-10-4 03:46 PM 
jackson_lin 發表:
大家最近幾篇都在討論胎...我來發表點不一樣 ...

讚哦...要我說..我也會說此項必敗.大家都改這麼大了.還要求什麼舒適度

排檔推拉中.就知道豬腳的好處了...我不惜慣..也只有兩天吧..之後就....愛死它了..


   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-10-4 03:52 PM 
jackson_lin 發表:

供油不足稀薄燃燒=> 排溫高
供油過濃 ...

我記得 ST 是 12.5~12.7 的樣子...


   悍克

Focus ST
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發表於 2011-10-4 03:53 PM 
jackson_lin 發表:
大家最近幾篇都在討論胎...我來發表點不一樣 ...

那雞油  怎沒開箱 報告文

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   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-10-4 04:01 PM 
再來發表一篇...神油 百達 C60 使用感想....
首先感謝悍老爹的熱情相挺...以NT$350一瓶的價位而言...算是可接受的油...但...若要價4,5百以上....就
這油才換上約 1000km, 仍耐用性有待驗證...先說由溫: 油溫的上升頗慢...不適宜冷車發動即開奔...但一旦到工作溫度...油溫的穩定性算不錯, 算是優點...小跑一下油溫上升幅度不大, 以我車而言會落在中線附近...而另一重點-油壓...穩定性可就普普...冷車的時候油壓超高幾乎快破表...但熱車時怠速油壓又快貼近紅線區(過低)...小跑一下油壓指針就會有些不穩的微幅上下飄... 拉轉似乎有快些? 這部分我比較保留...因我覺得這跟我同時上了豬腳有些相關...單憑直覺不準... 所以以我感覺對 ST 而言...此款油應該算表現平平...
悍老爹...這是寫給你看的...剩下的半瓶油找時間還給你


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-10-4 04:03 PM 
悍克 發表:




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那麼猴急...這不就開箱了...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-10-4 04:06 PM 
張威尊 發表:


我記得 ST 是 12.5~12.7 的樣子...

所以是供油較濃型的??
那空燃比調高些會怎樣?? 稍微稍微少些動力好像會提升些...但冷卻又是另一問題...


 
   cherrie1229 (Zohan)

250cc
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發表於 2011-10-4 04:06 PM 
英格蘭 發表:


CSC3 225/45/18 阿.... 我知道有另外一 ...

我是用CSC3 215/45/17的~大家都是說胎壁太軟~
可能是我不像各位那麼熱血~所以我覺得它已經很棒了~
各方面都滿能符合我的需求了~哈XD


Zohan 
   marco6887 (魚仔)

March
文章 2013
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高雄市 小港區 來自 高雄
發表於 2011-10-4 04:06 PM 
jackson_lin 發表:

供油不足稀薄燃燒=> 排溫高
供油過濃 ...

14.7 → 待速

11~12 → 高速大腳


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-10-4 04:08 PM 
cherrie1229 發表:



我是用CSC3 215/45/17的~大家都是說胎 ...

乾濕地抓地力呢?? 215 的胎寬對 ST 而言應該不夠...


 




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