不清楚ㄝ

難道它是要回去大林的~~~
忘了下車,又被載回來了!!

臭嘴巴下線拉？
說真的
自排車在山路上開的那麼逼近極限的我也只有看過臭嘴巴而已
因為天生自排的關係.缺少了入彎時候的牽引力.也就是TRACTION
會讓車子處在極端不穩定的狀態
這時候在灣中的操控反而要更小心翼翼.

出現囉
下個星期去幫你挑車架
七字頭最高級鋁料
車架不超過１點六公斤
鋁車架裡高檔貨
跟代工奧迪賓士的同級
其於搬回去給你自己去配

手排玩那麼多年了自排很快能抓車性的
只是
小佛的底盤功勞最大啦
我真的有再想
哪天接賣口的小黑來養
小呆藍留著代步
慢慢支解小黑重拼
ㄧ切重整 不需要的都不要
就像以前搞k6那樣
拿來專玩路彎彎
當然 在娶r6回家之後

感恩喔！！

最後還能不能有一個小小低要求

羅仕門香菸一條我從沒看過

捧沒兩句又開始嘴砲拉

自排車也不是不能玩...只是戰鬥力差了點
要抱著必死的決心才能夠很厲害吧

還是有啦
只是反應慢效果差而已啦
除非少數(像上次跟fmc夜跑玉山那樣火力全開 )
已無法靠檔煞轉速太高不給降 降了出彎又沒加速力了
只能靠左腳煞車油門不放來拼
代價就是上山煞車皮全磨裂崩潰 下山只能靠檔煞
其餘小跑還是有用檔煞啦
只是會提前保護變速箱

收到
你不是要羅斯門的喔
ㄧ次只能搬一台喔
賣口跟漾ㄝ的車架只好等八月囉

恩.....這樣的開法應該是被逼到狗急跳牆才會用低大絕招吧
很久之前開阿碰的車子上山也是遇到這樣的瓶頸
想快快不了要慢卻又慢不下來

我覺得自排車子最大的問題就是不能夠100﹪的去控制他