還有
不要去迷信啥強化引擎腳
天生需要釋放晃動的東西
強化只是把震動轉到車體跟引擎
除非你專玩競賽
越硬副作用越高
跑到一半整支引擎腳斷裂的也常見
不然你以為原廠不會做ㄛ
當然 願意當白老鼠的除外
某人兄古早前改喜美k6改到一切強化最後乾脆車體變型(車體已點焊過)
就是相同道理

哀~一些嘉義區榮民不在
說些稍有料的好無趣喔
假男 賣口
來打打嘴砲喔

氣象又恢復正常了(不準)......

天氣還真的很悶

壓縮機的壽命也9年了...
平常我自己開車也沒在開冷氣~有載家人才開...
只是壓縮機也還沒完全掛點~只是他的壓力不正常了...冷排也漏油...風扇馬達一顆不想動..
就一次換一換....省的麻煩!

奧辛...你勤勞洗車......很適合買 "黑色"車......
你好像也沒在車內抽煙吼?

一上來就吸收到寯哥的經驗談~
受用無窮阿~

關仔嶺山下颱風天....

真的是雨男，每次洗好車都風風雨雨

小弟不才提出想法
FOCUS副駕大燈後那顆引擎腳真的是設計不良(把橡皮高度提高就可以改善很多)
看過一堆原廠車順順開也是壞掉
FOCUS換強化引擎腳比例真的是比其他車種多很多
目前市售強化引擎腳是強化橡皮
對於傳遞到車體的力量相對較競技化的優力膠跟魚眼好很多

去阿倫那阿
放假喔?

沒丫，我家就在關仔嶺下面，小放1天假

你開始去南科工作了?