[注意]嘉義灌水區part2

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2007-3-10 10:55 PM

#34201

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原帖由 janolee 於 2007-3-10 10:34 PM 發表

我也不想ㄚ
因為原廠技師說沒裝過轉接做(C型的)
我怕會有危險只好硬著頭皮裝MS的卡前了

昨天偶就收到達哥密函了

無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2007-3-10 10:55 PM

#34202

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原帖由 mike 於 2007-3-10 10:48 PM 發表

會再穩定一點Q度會再多一點

現在會有一點點線性的硬
開一陣子後會
一樣反應快
但到反應快結束的時後Q度會跑出來

說低真好

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wusinrong (天使)

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發表於 2007-3-10 10:57 PM

#34203

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原帖由 q1231227362000 於 2007-3-10 10:51 PM 發表
雋哥~
你那台模型如果寄來了要分享給大家看喔
哈死人了~~~

你要問這位仁兄

偶口水都乾了

mike (就是Mike)

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桃園縣龜山鄉來自 TW
發表於 2007-3-10 10:58 PM

#34204

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原帖由 wusinrong 於 2007-3-10 10:55 PM 發表

說低真好

我都有盡量用心感受啦~
我不知道啥是最好

但我盡量找是自己想要的咩~

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troyleo2002 (郭小美)

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高雄市三民區
發表於 2007-3-10 10:58 PM

#34205

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原帖由 mike 於 2007-3-10 10:52 PM 發表

我到覺得直線還是車的差異
除此之外

看到轉播單位SHOW出來兩位車手
煞車方式真的差好多
一個用力煞短煞
一個穩定輕煞
這倒是我也挺好奇的地方

我也看到了耶~~~~stoner他就是直線全油入灣大力煞~出灣又全油們~~螺絲就是直線全油們入灣輕煞~~有直出灣不會到全油門耶~~~~我想這應該就市螺絲每次都在彎道中接近對手的原因~~從後面pedrosa的攝影機看螺絲他根本接近不了螺絲耶~~~

janolee (白色羽翼)

重機
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發表於 2007-3-10 11:00 PM

#34206

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原帖由 wusinrong 於 2007-3-10 10:52 PM 發表

吵

吵吵

吵翻天

其它都不賴

當然他也屬全天候跑胎

不要拿來跟融胎比

個人感覺啦

還比CSC2強

尤其滑尾低線性

跟CSC2低神經 ...

嗚嗚目前二手區的都被買光了

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發表於 2007-3-10 11:01 PM

#34207

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原帖由 troyleo2002 於 2007-3-10 10:47 PM 發表

恩恩~~~我剛剛也是在想輪胎耶~~~~stoner用的的是前後都中等~~螺絲用的是前後都硬的~~~

有關啥關係ㄋㄟ~~~

不是每個賽道都有那麼長的直線啦~~~只會在直線8人的人~~哼~~

不太對

只能說亞馬哈死守直列4缸

其它都是V4

加速上直4會差V4

但直現再長多一點

直4會拉回來

janolee (白色羽翼)

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發表於 2007-3-10 11:02 PM

#34208

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原帖由 wusinrong 於 2007-3-10 10:55 PM 發表

昨天偶就收到達哥密函了

請問密函的內容是瞎咪壓??????

q1231227362000 (皮卡邱)

遊客
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來自嘉義縣布袋
發表於 2007-3-10 11:02 PM

#34209

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原帖由 mike 於 2007-3-10 10:48 PM 發表

會再穩定一點Q度會再多一點

現在會有一點點線性的硬
開一陣子後會
一樣反應快
但到反應快結束的時後Q度會跑出來

嗯!了解
現在要感快適應~要去抓路感
還要聽看看還有什麼怪聲~可能還要在做調整吧!
今天那條輪胎拆下來才看到~胎壁全部都是裂痕~而且都是內側才有~外面看不出來~~~驚驚怕怕
好懷念原廠胎喔~_~

我填了

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wusinrong (天使)

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發表於 2007-3-10 11:05 PM

#34210

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原帖由 troyleo2002 於 2007-3-10 10:58 PM 發表

我也看到了耶~~~~stoner他就是直線全油入灣大力煞~出灣又全油們~~螺絲就是直線全油們入灣輕煞~~有直出灣不會到全油門耶~~~~我想這應該就市螺絲每次都在彎道中接近對手的原因~~從後面pedrosa的攝影機看螺 ...

真注意

這就是猴子屌低地方

石頭低騎法很一般標準呀

猴子低騎法救難摸透

你看他低彎道油門ㄓ深跟煞車ㄓ淺所以才有人說猴子把發揮到150%以上了