FSC FSC 組織  各區聯絡處  [注意]嘉義灌水區part2
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[嘉義] [注意]嘉義灌水區part2
   janolee (白色羽翼)

重機
文章 778
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發表於 2007-3-10 10:34 PM 
原帖由 mike 於 2007-3-10 10 PM 發表



有人在癢了喔~~~

我也不想ㄚ   
因為原廠技師說沒裝過轉接做(C型的)
我怕會有危險  只好硬著頭皮裝MS的卡前了


 
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2007-3-10 10:35 PM 
唉~
真不懂
蛇行
除了看減震筒回覆反應 輪胎的性能
最大差異就是側傾~
你要用懸吊抑制測傾 最傻的方式
因為要很硬很硬(哭八的硬)

拜託~
感受一下坑洞處理 與反應
長灣內懸吊的穩定性


12345234567890123456789234567890234567890 
   q1231227362000 (皮卡邱)

遊客
文章 1651
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來自 嘉義縣布袋
發表於 2007-3-10 10:35 PM 
原帖由 小施 於 2007-3-10 10:27 PM 發表

又改什麼…

改了夢寐以求的............B8避震器
殘殘給它花下去~
直得~直得~~


我填了 
   janolee (白色羽翼)

重機
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其他 
發表於 2007-3-10 10:37 PM 
原帖由 mike 於 2007-3-10 10 PM 發表


小融~
一點點淺見
要講操控
差一點點錢 吃好一點的
除非像雋哥一樣
每條胎給他開一陣子
他都知道可以開到怎樣極限

恩  好的
我知道輪胎對安全是很重要的
謝謝啦  


 
   小施

版主
文章 33243
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新北市 汐止區 
發表於 2007-3-10 10:37 PM 
原帖由 q1231227362000 於 2007-3-10 10:35 PM 發表

改了夢寐以求的............B8避震器
殘殘給它花下去~
直得~直得~~

嗯！


[你愛車的好幫手] 
無頭像
    wusinrong (天使)

Focus RS
文章 18592
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發表於 2007-3-10 10:37 PM 
原帖由 janolee 於 2007-3-10 10 PM 發表


雋哥  路線太淺是指太早入彎嗎????????

對

不要提偶跟MIKE

文宇也是純原廠
阿里山他還不是輕鬆巴一堆嘴巴很強配備很好低人

那改那些料低標準在哪
他低NCT5也沒2萬陣亡

基本公力不到
不用企一直想升級
除浪費反而危險


 
無頭像
    wusinrong (天使)

Focus RS
文章 18592
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發表於 2007-3-10 10:39 PM 
原帖由 hydrant 於 2007-3-10 10 PM 發表



感謝大恩大德 ~ 謝謝嘿 抄收

你欠偶6柱香囉


 
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
文章 4918
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2007-3-10 10:41 PM 
原帖由 小施 於 2007-3-10 10 PM 發表

極限…

當然是他自己開法的極限


 
無頭像
    wusinrong (天使)

Focus RS
文章 18592
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發表於 2007-3-10 10:43 PM 
原帖由 mike 於 2007-3-10 10 PM 發表


告訴人家一下~~
杜卡迪為啥這摸強阿

偶覺得胎低關係大過車ㄝ
所以偶說B排大躍進
偶看得很肚濫
ROSSI彎道那麼強
唉

可是看他還是那麼HI
人家都不幹了
偶幹個春天
這也是偶喜歡ROSSI低特點ㄓ一


 
   janolee (白色羽翼)

重機
文章 778
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其他 
發表於 2007-3-10 10:43 PM 
原帖由 wusinrong 於 2007-3-10 10:37 PM 發表

對

不要提偶跟MIKE

文宇也是純原廠
阿里山他還不是輕鬆巴一堆嘴巴很強配備很好低人

那改那些料低標準在哪
他低NCT5也沒2萬陣亡

基本公力不到
不用企一 ...

雋哥   
因為我的技術不好   所以我目前只想加強小佛的底盤跟煞車
我對動力的升級就沒有興趣了  因為也不敢開快  升級也沒用
而且也牽涉到引擎保固的問題

在請教俊哥一下   NTC5跟一般大家常用的輪胎比起來
抓地力算好還是不好ㄚ??????


 
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