我來說句公道話吧！
關於福特認証的油。當然是最適合我們的油。但，他們認証下的規範裡，沒有直接對DPF作保護。意思是，不是低磷低硫低灰份的機油。凡有DPF的TDCI，就多考量機油是否能「低磷低灰份」。因為會延長使用壽命。台灣區福特用的油及認証，歐洲福特有派人來查驗過，是可以用的。但沒保証低磷低灰份。
目前來說，VW 507.00規範下的油品，以「低磷低硫低灰份」的機油來讓有DPF的柴油車使用。一般來說，大多的車能用。不妨這樣說吧！VW對油品的要求及配方的調配，確實比其他的車廠略高一疇。
另外，我想福特方面應該也有相關對應的配方、認証。只是目前為止，手冊上沒有提到。TDCI和VW的TDI（共軌式）是技術性十分相近的產品。所以或許某程度上，是可適用的。更何況，原廠的油只有一、兩支可符合手冊上的規範，但還是比較不很適用的範圍。當然，福特原廠承諾其原廠的油品是可以適用於我們的TDCI（包含進口含DPF及國產化不含DPF）。
亞拉的確有出福特規範下的配方。關於這個配方，目前我所得知的有Q8 及亞拉都有福特配方的機油。但價格上比VW規範配方下的便宜。我用過Q8 福特配方，完全符合手冊上要求。感覺是大約6000公里時衰退。比起VW的8000公里還要來得快一些。（這幾句話並非為VW背書，福特配方的機油較便宜也非表示不好，純粹經驗）
如果你是要讓福特相信你是因為機油引起的引擎問題的話，不如勸你在保固之前，儘量使用原廠機油。偶爾一兩次用別的機油是無妨的。別告訴福特：我用的是自己帶來有福特認証配方的機油。因為，那是沒用的。
