[求助]改進氣排氣聲音會變的低沉嗎？

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jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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發表於 2006-11-16 10:26 PM

#21

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Originally posted by yuza at 2006-11-16 12:41 PM:

1.8沒TCS介入干擾~可以拉出正常的馬力曲線圖,有數據就知道要價5萬的電渦輪到底有多少功效嘍

花點小錢.......這樣比較有說服力

MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中

丫漢

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發表於 2006-11-16 11:03 PM

#22

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[quote]Originally posted by scsi at 2006-11-16 01

:
我個人覺得這這種馬達吹的風力應該是比不上引擎自己吸的力道
上次小施大有跟我提到吸氣阻力愈大，低轉的扭力愈大
有沒有可能是因為這個馬達導致吸氣阻力變大，反而覺低轉的扭力變大

[/quote
我有拆掉馬達電源試開過，感覺二、三檔拉轉速變慢了

丫漢

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發表於 2006-11-16 11:04 PM

#23

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Originally posted by jonj at 2006-11-16 01:27:
這樣好了....
上馬力機測一下馬上就知道結果啦...
試這種東西拿個正規的數據來說會比較好吧...
不然也可以這樣,
上SCT.....看看岐管內的真空度,
真空度就是看引擎的吸力有多大,
如果負壓的程度變少代表東西 ...

嗯~~可以的話會試試看，謝謝jonj大的建議

丫漢

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發表於 2006-11-16 11:06 PM

#24

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Originally posted by 小施 at 2006-11-16 04:59:

可是阻力也不能太大…大到一個程度搞不好會適得其反！哈哈
像魚改進氣系統…看到二個香菇頭…又有高流量的吸氣量，又有二個來加強阻力…難怪會有點效果！原理相同…！

有大大可以解釋一下為什麼低速進氣阻力太小會扭力流失嗎？

丫漢

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發表於 2006-11-16 11:11 PM

#25

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Originally posted by yuza at 2006-11-16 12:41:

1.8沒TCS介入干擾~可以拉出正常的馬力曲線圖,有數據就知道要價5萬的電渦輪到底有多少功效嘍

目前是免費試用的白老鼠＾＾
而且聽朋友說測試重點好像是放在低速扭力的改善跟省油，並不是要增加高速馬力用，如果測試結果令人滿意也不用要價五萬啦

yuza (魚)

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發表於 2006-11-17 12:37 AM

#26

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Originally posted by 丫漢 at 2006-11-16 11

PM:

目前是免費試用的白老鼠＾＾
而且聽朋友說測試重點好像是放在低速扭力的改善跟省油，並不是要增加高速馬力用，如果測試結果令人滿意也不用要價五萬啦

那要多少小朋友呢??

有事找我,請電0931-215-006

少爺 (少爺)

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發表於 2006-11-17 12:41 AM

#27

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再高速的時後引擎真空吸力非比尋常電渦輪會不會變成進氣的阻力反而讓引擎不順???

1.8T

yuza (魚)

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新北市汐止區來自台北汐止
發表於 2006-11-17 12:43 AM

#28

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Originally posted by 少爺 at 2006-11-17 12:41 AM:
再高速的時後引擎真空吸力非比尋常電渦輪會不會變成進氣的阻力反而讓引擎不順???

這也是我最大的疑慮....

jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市淡水區來自淡水
發表於 2006-11-17 08:54 AM

#29

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高速的時候變成阻力的話...
你會覺得車子仍然很有力....
可是速度都一直上不去
進氣阻力太小低速扭力流失的原因是
在低速的時候轉速低,瞬間燃燒汽油的時間越長產生的能量越大,可是因為進氣太通,導致汽油還沒有完全燃燒完成救被排出去,(因為引擎吸力的關係)進氣阻力大,引擎內燃燒的汽油越不容易被快速的排出,造成燃燒效果很好,因此引擎會很有力,可是高速的時候反而相反,高轉速的時候燃燒時間短(活塞動得快),因此有一些改裝電腦都會在高轉速的時候減少油氣的供應,讓引擎產生稀薄燃燒,扭力會下降(扭力是用油燒出來的),但是馬力會提升.....
大體上應該是這樣的狀況,.....如果有寫錯,請各位大大幫我更正一下....
謝謝....