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[動力] 電子節氣門有救了
   MINTEX小剛

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發表於 2006-8-29 01:34 PM 
Originally posted by 小高 at 2006-8-29 13:
沒想到真的有用~~可以考慮一下

之前雜誌狂登這個那時候都覺得有可能嗎~~

現在看到車有裝完後真的可以考慮一下...

對了~~只想要針對點火及節氣門加強  油耗不注重也可以嗎??

呵~~~

我一開始也是覺得這東西有可能嗎~~~

直到總代理硬塞了幾個再我車上~~~

我就服了~~~

如果是馬力取向~當然就可以省下進油管的部分~

不過~這東西也真的很奇怪~綁了後~

駕駛習慣不變的前提下~大多數人都反應油耗下降~~~

所以~應該有著全方面的提升囉~~~


   loveraceforever

腳踏車魔人
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來自 台北
發表於 2006-8-29 02:47 PM 
Originally posted by MINTEX小剛 at 2006-8-29 05:34 AM:

呵~~~

我一開始也是覺得這東西有可能嗎~~~

直到總代理硬塞了幾個再我車上~~~

我就服了~~~

如果是馬力取向~當然就可以省下進油管的部分~

不過~這東西也真的很奇怪~綁了後~

駕駛習慣不變的前提 ...

在馬力有提昇之後,若駕駛習慣不改變,的確能夠省油!!因為為了達到相同的速度或是加速力道...油門變無須再踩那麼深!!所以... 的確是全面性ㄉㄚ!!


 
   chili2002 (吉小利)

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其他 來自 ㊣鄉下窮苦人家㊣
發表於 2006-8-29 08:19 PM 
Originally posted by 8912kra at 2006-8-26 07:00 PM:
裝了秘密武器後, 進退檔反應靈敏:不會停頓等待了,這才是我要的操控感,笨笨的電子節汽門再見了,油耗也在下降中,入珠有效喔

請問,你不是原本就有裝S.B.

是拿掉SB後再入珠?
還是SB+入珠?

能否分享入珠前後差異呢...感恩...


 
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   8912kra (范特西)

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發表於 2006-8-29 09:27 PM 
Originally posted by chili2002 at 2006-8-29 20:

請問,你不是原本就有裝S.B.

是拿掉SB後再入珠?
還是SB+入珠?

能否分享入珠前後差異呢...感恩...

經過實驗後綁在P.S或者是S.B上好像沒什麼效果,S.B沒有拿下來喔,還是綁節氣門的效果最好,2.3檔力量增加許多,目前綁的位置以節氣門,電瓶正負級接線為主


范特西 
   MINTEX小剛

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發表於 2006-8-29 09:35 PM 
Originally posted by chili2002 at 2006-8-29 20:

請問,你不是原本就有裝S.B.

是拿掉SB後再入珠?
還是SB+入珠?

能否分享入珠前後差異呢...感恩...

基本上以裝過這麼多台車的經驗~以下幾個地方最有效!!!!

1.點火線圈
2.電瓶負極
3.電子節氣門或進氣軟管
4.進油油軌
5.發電機正電
6.煞車總泵
7.冷氣高壓管與黑干仔

以上經過實驗最有效~最有感覺~CP值最高!!!!



 
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   cash

腳踏車魔人
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發表於 2006-8-31 01:31 AM 
推一下~~~


 
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   8912kra (范特西)

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來自 桃園縣
發表於 2006-8-31 05:55 PM 
魚大,裝好了嗎?有效果嗎?


 
   yuza (魚)

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發表於 2006-8-31 06:10 PM 
Originally posted by 8912kra at 2006-8-31 05:55 PM:
魚大,裝好了嗎?有效果嗎?

晚上會去五指山試效果


有事找我,請電0931-215-006 
   MINTEX小剛

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發表於 2006-8-31 06:37 PM 
Originally posted by yuza at 2006-8-31 18:


晚上會去五指山試效果

哇~~~

剛剛才知道!~魚大只裝了一個A2的在節氣門上喔!!!

ㄒㄒ~~~~要連點火線圈的一起上才會有比較明顯的爽爽效果啦!!

不過~沒關係!!!!先感受一下((釘孤隻))的效果吧~


 
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   heydod (:::山羊:::)

遊客
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發表於 2006-9-10 06:02 PM 
昨天裝了 FS 的5顆

可能是本人反應遲鈍
而且有裝了 SB~
因為本來節氣門跟供油就因為 SB 噴很大~
所以上了 FS 感覺比較不出來(些許感覺)

但是有比較順~


 




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