是喔,可是原廠的自排油冷感覺很爛,他們<------autobacs說原廠的自排油冷都是跟引擎冷卻系統一起的,效過比較差,只要不是裝國產的就不會有失壓的問題,因為國產的油道是小變大在變小,進口的油到從頭到尾都一樣

那如果裝的話要怎麼選擇牌數勒?品牌呢?

我還有看到一組格力特代理的,10牌,價錢貴一倍,車友有聽過嗎?

Mocow嗎

查到了是MOCAL,好貴喔可是好像不錯

Mocal我用過
極品
我建議你要改的話
多花點錢用mocal的
不要像我現在在後悔

可是他的牌數好少喔,這樣會有效果嗎??

排數不一定等於效果喔
撞風面積，散熱片大小角度
厚度...等

mocal的自排油及機油冷卻器我都用過
讚的啦
不過安裝要找有經驗的
不要找大賣場裝
容易漏油

大大可不可以推薦一下店家,直接找格力特裝嗎?謝謝啦!

我推薦的那鍋人叫豬皮
已經收起來跑企賣機油啦~

所以我現在也不知道找誰裝比較妥當
你沒看到我自己之前還裝到漏油..
台北那邊應該比較多好的店家吧

一般的建議,2000cc以下的自排油冷9排就足夠了
而機油冷16排左右既可....
我自從裝了機油冷排, 夏天還沒看到超過95度....包含山路塞車4hr!!
因為focus原廠已經有自排油冷,所以要不要不用原廠的自排油冷,就自己決定了
冷排,夠用就好,太少排效果不明顯,太多排反而有反效果(自排油循環不良,過熱)

而低溫水龜不建議安裝,車子在啟動的時候,會強制提高轉速與噴油量,以要求引擎在最短時間達到工作溫度,假如你換了太低的水龜(例如80度),而原廠電腦的設定為83度小循環,97度水龜全開(大循環),各位想想會有啥麼結果?
原廠電腦會判斷成你的引擎尚未達到工作溫度,造成耗油等現象.....
其他的就別換了

冷排的原理大同小異,一昧的加大不是好處, 適當的加大有利於散熱!!

讚成喔
油溫太低達不到工作溫度
也容易有油泥
所以油水溫最好是「穩定」在工作溫度是最好