K兄，
你的經驗是：
1.單改晶片，還是會有一點點是吧？
2.晶片+電磁閥，有完全改善嗎？(跟汽油一樣，油門下去動力盡出)

我覺得柴油沒法跟汽油一樣一踩下去完全的展現出來耶
畢竟都會有turbo　lag..汽油也不例外~只是比柴油少而已
能做的就是盡量的減少那個lag感~

我的經驗汽油是可以的(沒有lag問題)，因我上台車(汽油)油門下去動力就出。
對我來說柴佛是一部相當不錯的車，只是這lag問題真的惱人，所以才來討教如何能經濟且有效的改善，
目前看來只改其中幾項還是無法完全改善，不知1~4都改的話能否連那一點lag都沒有了呢？
車友們，期待有全改的能上來分享一下效果嗎？

其實那lag感很主觀，因為每個人感覺不同～
但基本上應該是124改就好，改晶片後加速器就不是那麼重要了～

我的9W 有上藍魚+綁渦輪管束帶+改電磁閥+負極接地，這樣開起來就幾乎感受不到turbo lag

麵兄，
你目前改1-2 LAG狀況還有一點點，而你3零件也有了(現拔掉)，只差4(你說約3000元)，
不知你有否這衝動將3接回去/將4"喬下去"，說不定會有意想不到的效果喔！
別誤會，小弟沒有"咒詛給別人死"的意思，只是想說你既已具備1~3只差4，
要再投資也不會太傷，結果若成功了你會很有FU，若還是不完美其馬也長知識了，
至於最後3/4零件不用了，也可賣給有需要的車友。故賭這一把或許輸也不至於太傷。
哈......純參考！請別介意！

不會介意啦～
我是覺得目前狀況我可以接受～
所以就沒有很衝動的想改4～
至於3的話 … 沒改晶片時3好用…但是改了晶片後 ，3就有點多餘～正所謂負負未必得正～
以上是我的想法～

改完晶片其實已經改善很多了，最後改了電磁閥讓我覺得就跟汽油差不多了

請問改電磁閥去哪改，約多少？再麻煩前輩私訊，謝謝。

中壢有位喵大～～～